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上海酝酿水上巴士增援公交 市民或可乘船上下班

http://www.sina.com.cn   2010年11月05日02:49   东方早报

  

  水上巴士在苏州河上行驶,但目前的这种水上巴士仅具有观光功能。水上巴士公交推出后,沿途将设有多个站点,在上下班高峰时段能够作为市民的一种交通方式,价格也会更实惠。

  赵昀 早报资料

  今后,申城市民或许可以选择乘坐黄浦江或者苏州河上航行的“水上巴士”上下班,或者在沿途站点下船后,方便换乘到轨交、公交等其他公共交通工具。记者昨日从上海市交通运输和港口管理局获悉,相关部门已着手研究关于在黄浦江、苏州河上开辟水上巴士航线的有关方案。

  水上巴士不大会拥堵

  “我们计划在苏州河、黄浦江上都能开辟一些水上巴士航线,作为本市公共交通体系的补充,目前正在研究相关方案。”市交通港口局局长孙建平日前接受早报记者采访时表示,相关方案仍在研究之中,今后条件成熟一条就开通一条。他表示,接下来,本市将研究继续完善公共自行车租赁、水上巴士等方式,以进一步方便市民出行。

  目前上海道路交通资源有限,交通拥堵状况时有发生。与此相对应的是,水上巴士交通沿程相交路线少、没有传统道路的红绿灯限制,几乎不会出现拥堵。“我们想将苏州河、黄浦江等水上资源利用起来。”市交通港口局相关人士表示,不过现在还没有形成相对成熟的具体方案。

  将衔接轨交公交

  事实上,本市已在黄浦江上运营多年“浦江游览”观光旅游航线,普陀区也在苏州河上开辟了多条“水上巴士”航线,但这些都仅具有水上观光的功能,并不是交通主管部门设想中的“水上巴士”公共交通方式,过高的票价以及缺少与轨交、公交线的有效衔接,也让广大市民“望而却步”。

  据了解,根据本市交通港航主管部门的初步设想,计划在黄浦江、苏州河等河道开辟一些水上巴士的航线,沿途将设有多个站点,在上下班高峰时段能够作为市民上下班的一种交通方式,而在非高峰时段又能供游客观光。价格也会比以前的观光旅游航线实惠。与此同时,水上巴士航线的沿线站点,要与轨道交通、地面公交等现有公共交通方式进行有效衔接。

  ◎ 链接

  闵行类似项目未实施

  据了解,2009年,闵行区曾做过一个水上巴士的整体规划,并两次公开征询意见。根据规划,计划利用闵行区现有河道水资源条件,结合闵行区的传统公共交通方式,规划若干条水上巴士航线。

  不过,在两次公开的意见征询会上,都有不少人表示反对,特别是所涉及河道的沿线居民,担心水上巴士是否会带来噪声等。目前,这一“水上巴士”项目仍没有实施。


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