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上海车牌继续拍卖 外牌高峰继续限行

A-A+2013年1月23日08:14东方早报评论

  私车额度   

  沪牌继续拍卖 外牌高峰继续限行

  随着沪牌价格再创新高,上海私车额度拍卖政策备受关注。上海是否会考虑新的相关政策出台?

  上海市建设交通委副主任秦云对此表示,目前,上海仍将继续沿用私车额度拍卖的政策,在小汽车总量上有所控制。在继续实施私车额度拍卖、外地车牌高峰时段限行等措施的基础上,上海还将继续研究有关的政策、措施。

  “私人小汽车持续快速增长。”秦云说,截至2012年底,上海注册机动车保有量达到262.3万辆,同比增加10.7万辆,增幅4.3%。其 中,私人小汽车注册量达140.2万辆,同比新增21.3万辆,增幅17.9%。“我们希望市民出行时,尽量以公共交通的形式。”秦云说,本市还将大力发 展公交专用道,也在考虑推行公交信号优先系统,以吸引更多的乘客乘坐公交车。

  公交布局   

  考虑在郊区建设新型有轨电车

  今年,上海将根据公共交通线网布局及客流分布,积极推进BRT(快速公交系统)、新型有轨电车等中运量公共交通建设发展,逐步形成多模式、立体化的公共交通服务体系。

  市交通运输和港口管理局有关负责人介绍,上海计划发展的“中运量公共交通”目前主要有两种形式,一种是BRT(快速公交系统),本市首条BRT线路(奉贤-东方体育中心)正在设计研究中;第二种是新型有轨电车,嘉定、松江等区正在考虑。

  市交通港口局副局长杨小溪表示,目前,城市公共交通呈现以轨道交通大运量为骨干,地面公交普通运量为主体的格局。2012年,市民出行选择公共 交通或步行的比重超过六成,仅有一成市民选择私家车出行。2012年,全市轨道交通新增9座车站,运营车站达289座,换乘车站37座,其中,四线换乘站 1座、三线换乘站9座、二线换乘站27座。

  2012年,公共交通服务范围进一步向远郊区、新建大型居住区和农村地区延伸,轨道交通内部换乘客运量约270万乘次/日,公共汽电车和轨交换乘量约130万乘次/日。

  交警部门   

  加强指挥调度 及时调整车流量

  针对东方早报昨天报道的市区交通拥堵严重状况,上海市公安局交警总队副总队长左天福表示,将进一步加强指挥调度,若发生交通事故、车辆抛锚等,将加快处置,及时排除由此导致的交通拥堵状况。

  此外,对高架道路的上下匝道采取灵活的管理措施,如果高架道路拥堵,而地面道路交通还有余量,则及时关闭匝道,以调整车流量。

  据左天福介绍,2012年,公安交通管理部门加强了视频交通指挥调度,保持日常全市64个12小时不断人的交通执勤“一级岗”及380余个高峰 站点、“二级岗”、“三级岗”勤务布局。同时,通过路口渠化、协调信号灯配时、诱导限行等管理手段,提高路口通行效率49处;会同建设交通部门实施拥堵节 点改造项目142处;对170余项重大工程项目施工开展交通影响分析评估。

  左天福还透露,2013年,公安交通管理部门将继续通过优化交警勤务布局、增强交通指挥效能、深化交通“顽症”治理等措施,加强道路交通现场管理、精细管理,力争确保道路交通基本畅通。

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