[记者实测]
地铁车厢PM2.5比户外低三分之二
上周四、五,晨报记者与上海环境保护产业协会实验室的高级工程师一起,使用便携式粉尘测试仪,对地铁、车内、超市的PM2.5浓度进行测量。
上海市环境保护业协会奥来环境实验室的技术负责人温俨向记者展示了一台便携式粉尘测试仪。它长、宽约20厘米,高约13厘米,普通成年人一个手也可以托举起它。测试仪的中间有个显示屏,除了显示数字,如果选择图形选项,将显示出一次采集中所有数据连成的折线图,直观地反映浓度的变化。
在户外环境下,实验人员打开测试仪,摁下开始键,“嘟,嘟,嘟”的报警声不绝于耳。温俨说,“我将标准浓度设在0.075毫克/立方米,这也是国家设定的PM2.5浓度日均值超标与否的分界线,现在收集到的每个值只要超过这个浓度就会出现报警声。”而在超市油炸熟食区,PM2.5数据与户外几乎相同,温俨表示,由此可见,家里烧菜产生的油烟也会增加家里空气中颗粒物的浓度。
而在超市普通商品区、地铁站台、地铁车厢,开启内循环的汽车内以及开启外循环汽车内进行检测时,PM2.5浓度都大大低于单纯的户外环境。比如,地铁行驶一站路后,车厢内的PM2.5浓度就比站台上的浓度下降了一半多,比户外PM2.5浓度下降了三分之二。对此,温俨说:“地下的站台和户外的空气有所隔绝,主要使用集中空调系统,通过新风的循环和过滤装置调节空气质量,车厢内更是如此,所以PM2.5的浓度大幅下降,并且降到了合格线附近。”
PM2.5实测数据
单位:毫克/立方米
户外 0.248
超市普通商品区 0.181
超市油炸熟食区 0.245
地铁站台 0.182
地铁车厢 0.076
开启内循环的汽车内 0.069
开启外循环的汽车内 0.117
数据为平均浓度,仅供参考