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14号线线路规划公示 共31个站点取消曹杨路站

A-A+2013年2月22日08:17东方早报评论

  ■ 经比选改为沿武宁路建中宁路站和东新路站

  ■ 规划部门表示初期规划施工有难度

  14号线的31个站点(暂命名)

  封浜站-金园五路站-临洮路站-嘉怡路站-曹安公路站-真新新村站-真光路站-铜川路站 -真如站-中宁路站-东新路站-武宁路站-武定路站-静安寺站-黄陂南路站-大世界站-豫园站-陆家嘴站-浦东南路站-浦东大道站-源深路站-巨野路站- 歇浦路站-龙居路站-云山路站-碧云路站-黄杨路站-红枫路站-金港路站-金粤路站-金穗路站

  轨交14号线选线专项规划春节前在网上公示,与原先披露的规划信息相比,14号线在站点设置上有了变化,曹杨路站不见了,改为沿武宁路建中宁路站和东新路站。

  网友认为这意味着将来14号线将无法与曹杨路站的3、4、11号线同站换乘。相关人士表示,目前14号线规划线路是经过比选后确定的。

  11号线该站做了预留

  轨交14号线是一条由西北地区至东北方向的全地下线路,线路起于嘉定区封浜,沿曹安路-铜川路-武宁路-万航渡路-华山路-长乐路-金陵路-人民路-新永安路-过黄浦江-花园石桥路-陆家嘴东路-浦东大道-云山路-锦绣东路-浦东金桥金穗路,总长约39公里。

  如果说正在建设的12、13号线加大了上海南北向的地铁线路密度的话,14号线则有助于缓解中心城交通拥堵、分流2号线客流压力。

  但是在这条线路中,原先提及的曹杨路站未出现在公示的31座车站(站名均为暂命名)中,而11号线曹杨路站在车站建设时已经为14号线曹杨路站做了预留。

  对此,有网友猜测,之所以放弃曹杨路站,根本原因还是曹杨路-武宁南路段施工难度太大,“临近曹杨路站以南,曹杨路临街以东,谈家渡路和武宁支路等,这些地块的高楼地基便是(地铁施工)阻碍。”

  公示线路较原先更顺

  对此,规划部门的相关人士表示,14号线按照先前接入曹杨路站的话,线路的走向是先到武宁路,再到曹杨路,过了曹杨路站后再折回武宁路,线路比 较曲折,施工的难度的确会比较大,而且对周边的影响也会比较大,“我们对线路走向进行了全面的比选,并与相关部门进行了研究,选择了目前的线路走向。”

  记者发现,如果14号线要接入现有的曹杨路站的话,线路走向需要拐个弯:先在中山北路附近往西拐入曹杨路,由于曹杨路-江苏路一线地下是11号 线,因此14号线过了曹杨路后又要往东再拐入武宁路。而从曹杨路站往南,则有多个高层建筑的小区,几乎难以给地铁隧道施工腾出有效空间。

  根据目前的线路走向显示,取消曹杨路站后,沿武宁路设置了中宁路站和东新路站,相比原先的线路走向,14号线在这一段基本上是裁弯取直,沿武宁路一路向南,显得更顺了。

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