长宁嘉定等多区规划空中列车 1到2年内有望投运

　　昨天开幕的上交会还传出消息，空中列车目前已在上海多个区进行前期研究规划。不久的将来，坐着悬挂式空中列车，穿梭在城市的高楼大厦内上下班，将不是梦想。上海空列轨道技术公司负责人透露，起源于欧美的悬挂式空中列车技术，目前整个系统的国产化率已达9成以上。按4节编组来算，可载客300人，设计时速可达每小时50公里。据了解，空中列车每公里造价1.2到1.5亿元，仅为地铁造价的五分之一。预计1到2年内，上海、温州等城市可能有空中列车投入运营。上海已在长宁、嘉定、宝山、杨浦多个区进行可行性研究。如虹桥商务区内的空中列车将呈环状，连接各商务楼宇，并与虹桥枢纽相连。杨浦区也计划用空中列车连成一条滨江观光线。针对空中列车的安全性，参展方表示，列车行驶时，控制行驶和方向的轮盘卡在轨道梁内，安全保障充分。德国1984年开始在多特蒙德、杜塞尔多夫等城市使用新式悬挂系统，没有出现过运营事故。

　　以上由东广记者童丽敏报道。