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乘高铁刷卡首日遇冷仅9人刷卡 报销不便等待完善

A-A+2013年6月2日09:03新闻晨报评论

  □晨报记者  宋杰

  中铁银通卡昨日开始在沪宁、沪杭高铁投入使用,但使用者寥寥,上午开行沪宁、沪杭高铁的上海站和虹桥站仅有9人刷此卡进站。而5月23日开始办理以来,截至到5月31日,也只有264人办理此卡。不用买票直接刷卡上车,这样的便利措施为何尝鲜者不多呢?

  两趟高铁未见旅客刷卡

  旅客说法:报销要到车站打票,感觉不到比以前更方便。

  昨日上午8时30分,记者来到铁路上海站G7006次列车进站口,一眼就看到进站口的门上贴着醒目的“中铁银通卡进站友情提示”,上面提醒使用银通卡的旅客要到“6号车厢,由1ABCDF以此往大号乘坐”等坐车提示。而在进站闸机上,银通卡的刷卡位置也已经标识出来。但是,使用的银通卡的旅客却寥寥。记者观察整个G7006次列车进站旅客,虽然该列车基本满员,却没有看到一位旅客使用中铁银通卡进站。同样,G7046次列车依然没有看到有人使用高铁银通卡。

  不用买票,直接刷卡上车,这样的便利措施为何尝鲜者寥寥?记者了解到,中铁银通卡虽然有诸多便利,但现刷卡乘车报销仍要打票、无法挂失等都让不少旅客“看看再说”。

  早上9点多,记者来到上海站联合售票大楼的中铁银通卡办理处,发现办理者不多。一名乘客表示,使用银通卡出差报销依然要“打票”,因为充值时并没有发票。“这样的话我还是要到车站补打车票,没感觉比以前更方便。”

  记者了解到,中铁银通卡是磁条、芯片双介质复合卡,其中磁条部分是联机账户,主要用于乘客购票等联机消费功能,交易时需要密码验证;而芯片部分是电子现金,用于乘客直接刷卡乘车的脱机消费功能,交易时不用密码。二者之间的钱款可以互转,但若卡丢失后,联机账户可以挂失,电子现金则不能,电子现金由于是脱机消费,其损失只能由持卡人自己承担。对于这点,很多旅客表示无法接收。

  忧直接上车能否确保有座

  旅客建议:遇春运、节假日等高峰时段并不能保证上车,还是提前买票更加靠谱。建议对“熟客”优惠。

  还有旅客担心持卡人直接上车,能否确保有座位?记者获悉,沪宁、沪杭所有高铁车次都为持中铁银通卡旅客预留指定座席。初期,沪宁、沪杭高铁本线始发终到的“G”字头列车始发站发车时间在7:00以前、20:00以后的列车,预留席位为6号车厢1A——2F;始发站发车时间在7:00至20:00间的列车,预留席位为6号车厢1A——4F。预留席位满座后,可以使用列车其他空余的二等座席,但不得占用其他持有座席车票旅客的席位。

  为防止列车过度超员,每趟列车在各车站均设置了刷卡乘车人数上限,如因列车已达刷卡人数上限导致无法刷卡乘坐该趟列车时,需听从车站工作人员安排,改乘后续列车。一些旅客表示,铁路虽然为持卡人预留了座位,但是数量毕竟有限,遇到春运、节假日等高峰时段,并不能保证上车,相对而言,还是提前买好车票更加靠谱。旅客徐先生表示,中铁银通卡既然是针对“熟客”,应该有所优惠,吸引大家使用。

 

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