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上海5年内PM2.5浓度降20% 年内推市民舒适度指数

A-A+2013年6月15日08:53新闻晨报评论

制图/邵竞制图/邵竞

  晨报记者 董韵怡

  在昨天举行的市政协重点督办“改善本市空气环境,建设健康生态城市”提案专题协商座谈会上,市环保局透露,到2017年,要让上海市的空气质量得到明显改善,使上海出现重污染的天气数量大幅下降,5年内上海PM 2.5的浓度要在2012年的基础上下降20%。具体措施包括机动车环保监测升级改造,加快在公益性行业推广清洁能源车,淘汰黄标车。

  据上海市环境保护局发布的《2012上海市环境状况公报》显示,自2012年6月27日开始按国家规范监测,至12月31日,上海全市PM2.5的平均浓度达48微克/立方米。

  环检升级 加速去“黄”

  农工党市委此前曾建议借鉴欧美国家关于汽车尾气排放的I/M制度,即对在用车进行强制性定期检测,及时发现故障,并强制修理,使得车辆恢复和保持出厂时的原厂标准和符合国家规定的排放控制值。市环保局昨天回应,根据我国的现有法律,强制维护暂无推行可能。

  市环保局表示,将每两年重新委托社会化机动车检验机构开展环保检验工作,同时启动了环检机构的简易工况法改造升级工作。计划2014年开始,对营运车辆实施简易工况法环保定期检验。

  同时,环保局还将加快黄标车淘汰的步伐。市环保局已会同市公安交通管理部门、市建设交通委等部门初步拟定了外环线黄标车限行方案,拟从2014年3月1日起实施。同时,进一步考虑黄标车在全市范围实施限行的可行性,对排放检测不合格的车辆不予发放环保检验合格标志。公交、环卫、邮政等公益性单位将加快新能源汽车的推广工作,要求从明年起按50%更新速度实施清洁能源替代。开展集装箱运输车队清洁能源改造试点,进一步挤压黄标车的生存空间,促使黄标车加快淘汰。

  在削减黄标车存量的过程中,也将采取措施防止产生黄标车的增量。在机动车登记注册环节中,调整外省市机动车转籍(转入)登记流程,对达不到本市准入要求的机动车一律不予转入,有效防止外省市黄标车向本市过户转籍。

  年内推市民舒适度指数

  在今年的两会上,被热议的“空气体感指数”,市环保局也在会上作出了正面回应:将在年内推出综合性的市民舒适度指数。

  2012年本市执行新《环境空气质量标准》以后,空气质量评价(空气质量指数AQI)涉及的污染物增加到6项,市环保局坦言,其污染成因、变化规律和影响因素各不相同,预报工作难度加大,目前尚不具备发布AQI预报的技术能力。

  正式发布AQI前,本市将重点关注污染日的预测预警工作,通过短时污染预警和季节性污染提醒来弥补因空气质量预报信息缺失给公众带来的不便。目前,市环保部门与气象部门正在全力开展AQI预报技术开发、污染预警、AQI预报合作等相关工作,加强预报工作机制建设和平台开发,计划在今年年内向公众推出基于AQI体系的空气质量预报服务。市气象部门正在与市卫生部门、复旦大学公共卫生学院等共同合作开展与霾天气等相关的健康气象研究,综合PM2.5以及其他环节因素如臭氧、气溶胶等内容,在原有体感指数的基础上推出综合性的市民舒适度指数。

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