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805路市中心首条短驳公交遇冷 部分班次仅2名乘客

A-A+2013年7月12日08:12时代报评论

  □本报记者 朱晓立

  本报曾经报道过的市中心第一条短驳公交线路——805路已开通两个月,但客流增长却有些“尴尬”。记者昨天先后两次乘坐805路,发现部分班次车上仅两名乘客。有网友发帖说,805路司机自嘲是“全上海最孤独司机”。对此,巴士新新负责人表示,该线路尚在调整期,考虑增加新开河地区停靠站点,进一步服务沿线上班族。

  记者体验部分班次只有两名乘客

  昨天下午,记者分别在老西门站以及淮海东路西藏南路站两次登上805路,第一次车厢内有4名乘客,后一次车厢内只有2名乘客。一位乘客告诉记者,乘805路从新北门上车,准备坐几站去西藏南路口下车换8号线。另一位乘客则表示,因为在站台候车太热了,看到车来就先上车,“805到不了我要去的地方,先坐几站再换车。”

  针对805路司机自嘲“全上海最孤独司机”的说法,记者所乘的805路车司机并不特别赞同。“由于最近天气太炎热,在一天中温度比较高的时段,车上确实没什么乘客,但早晚上下班高峰客流还是比较正常的。”该司机还告诉记者,虽然车身装饰有沿线商圈介绍和线路图,但游客乘坐并不多,乘客主要还是往返于新开河、外滩地区以及去往西藏路周边换乘地铁的上班族。

  公司回应考虑增加停靠站点

  巴士新新相关负责人昨日表示,805路开通至今客流增长速度缓慢,一方面是市民知晓率还不高,另一方面是目前天气太热。此外,该线路站与站间距不长,不少乘客只乘两三站路便下车,显得车厢内固定乘客并不多。“805路未考虑停运,这条市中心接驳公交,对缓解黄浦商圈、外滩等地区白领上下班交通难问题还是有一定作用的,不然许多白领只能选择黑车代步。”巴士新新相关负责人表示,上周公司还在与商委接洽,以了解沿线多个新建商务楼盘何时启用。一旦这些楼盘启用,将对客流增长有一定促进作用。同时,针对乘客在新开河地区上下客较频繁的特点,在不改变线路走向的前提下,近期或增加几个停靠站点。

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