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两千辣妈竞逐春秋空嫂 年龄最大45岁还有女博士

A-A+2013年9月7日14:13新闻晚报评论

报名者接受初试考查 晚报 王浩然 现场图片报名者接受初试考查 晚报 王浩然 现场图片

  □晚报记者 石凯峰 报道

  今天上午,春秋航空在沪启动乘务员招聘活动,报名年龄首度放宽至45周岁,吸引了全国各地3000余人竞逐,其中有2000余位是“辣妈”。考官表示,对于空乘职业而言,最重要的是亲和力,而年龄其实并不重要。一旦层层选拔通过,45岁的空嫂可能成为国内航空业中年龄最大的新入职乘务员。

  40岁以上报名者占一成

  1995年,上海市在纺织系统招聘了第一批空嫂。时光飞逝,这批空嫂已经逐渐退役。此次,春秋航空招聘空嫂,也是上海第二次大规模的启动招募空嫂的活动,吸引了不少中年女性报名参与。

  “以往航空公司招空乘,会有很多父母陪着女儿来应考,今天,会场外则有不少孩子来给妈妈加油打气。 ”春秋负责人介绍说,此次空乘招聘共吸引了全国各地3000余人报名,已婚和未婚的比例约3:1,2000多人已是孩子的母亲。

  从年龄分布来看,主要集中在26岁-33岁的年龄段。 40岁以上的报名者也非常踊跃,约占报名总数的一成。达到此次招聘年龄上限的45周岁的报名者亦有22位。

  不少“辣妈”都有高学历

  郎晓华是沪上一家旅行社的营业部经理,今年已35岁的她,心里一直有个“蓝天梦”。 “24岁时,我曾参加过一家外籍航空公司的乘务员招聘活动,很遗憾倒在最后一关,此次春秋航空放宽空乘年龄要求,对我而言是个圆梦的机会”她告诉记者,尽管乘务员职业很辛苦,但老公和女儿都很支持她,“我已工作了10多年,生活中也有照顾老人和孩子的经验,和20岁出头的空姐相比,我相信自己能更好地处理一些突发应急事件。 ”

  还值得一提的是,此次3000多名报名者中,100%都有大专以上学历,硕士有42位,甚至还有一名女博士。春秋负责人告诉记者,不少30岁以上的 “辣妈”都有国际教育背景,能熟练掌握英、日、韩等语言,符合春秋航空不断拓展国际、地区航线的需要。

  最快年底能飞上蓝天

  今天的初试环节,报名者主要考核测身高、体重、自我介绍等必备环节。

  “现场共设5位考官,包括常旅客评委,主要考察考生们的亲和力。 ”春秋航空表示,初试环节中,考官都是独立打分,不允许互相讨论,3位给通过,考生才可参与复试,整个初试过程更加公正、公平、公开。

  根据招聘日程,初试通过者9月9日进行复试。最快9月底,学员将进入春秋接受客舱培训。今年底明年初有望飞上蓝天。春秋航空透露,该公司乘务员通常上岗2-3年,就有望晋升为乘务长,月收入可达1万-1.5万。

  空嫂更有服务优势

  春秋航空此前已在国内进行过3次空嫂招聘,目前空乘队伍中,共有68名空嫂,最大的已45岁。

  “不同的年龄,具有不同的服务优势和技巧。 ”春秋航空负责人介绍说,年龄较大的空乘成熟、稳重,有很强的亲和力。 “他们的人生阅历,可以帮助他们在狭小的客舱中妥善处理突发事件。 ”

  在我国,空乘的职业寿命一般较短。而在美欧等国家的航班上,经常可见四五十岁的空嫂,甚至见到满头银发的“空婆”,也是平常事。

  □晚报记者 石凯峰 报道

  今天上午,春秋航空在沪启动乘务员招聘活动,报名年龄首度放宽至45周岁,吸引了全国各地3000余人竞逐,其中有2000余位是“辣妈”。考官表示,对于空乘职业而言,最重要的是亲和力,而年龄其实并不重要。一旦层层选拔通过,45岁的空嫂可能成为国内航空业中年龄最大的新入职乘务员。

  40岁以上报名者占一成

  1995年,上海市在纺织系统招聘了第一批空嫂。时光飞逝,这批空嫂已经逐渐退役。此次,春秋航空招聘空嫂,也是上海第二次大规模的启动招募空嫂的活动,吸引了不少中年女性报名参与。

  “以往航空公司招空乘,会有很多父母陪着女儿来应考,今天,会场外则有不少孩子来给妈妈加油打气。 ”春秋负责人介绍说,此次空乘招聘共吸引了全国各地3000余人报名,已婚和未婚的比例约3:1,2000多人已是孩子的母亲。

  从年龄分布来看,主要集中在26岁-33岁的年龄段。 40岁以上的报名者也非常踊跃,约占报名总数的一成。达到此次招聘年龄上限的45周岁的报名者亦有22位。

  不少“辣妈”都有高学历

  郎晓华是沪上一家旅行社的营业部经理,今年已35岁的她,心里一直有个“蓝天梦”。 “24岁时,我曾参加过一家外籍航空公司的乘务员招聘活动,很遗憾倒在最后一关,此次春秋航空放宽空乘年龄要求,对我而言是个圆梦的机会”她告诉记者,尽管乘务员职业很辛苦,但老公和女儿都很支持她,“我已工作了10多年,生活中也有照顾老人和孩子的经验,和20岁出头的空姐相比,我相信自己能更好地处理一些突发应急事件。 ”

  还值得一提的是,此次3000多名报名者中,100%都有大专以上学历,硕士有42位,甚至还有一名女博士。春秋负责人告诉记者,不少30岁以上的 “辣妈”都有国际教育背景,能熟练掌握英、日、韩等语言,符合春秋航空不断拓展国际、地区航线的需要。

  最快年底能飞上蓝天

  今天的初试环节,报名者主要考核测身高、体重、自我介绍等必备环节。

  “现场共设5位考官,包括常旅客评委,主要考察考生们的亲和力。 ”春秋航空表示,初试环节中,考官都是独立打分,不允许互相讨论,3位给通过,考生才可参与复试,整个初试过程更加公正、公平、公开。

  根据招聘日程,初试通过者9月9日进行复试。最快9月底,学员将进入春秋接受客舱培训。今年底明年初有望飞上蓝天。春秋航空透露,该公司乘务员通常上岗2-3年,就有望晋升为乘务长,月收入可达1万-1.5万。

  空嫂更有服务优势

  春秋航空此前已在国内进行过3次空嫂招聘,目前空乘队伍中,共有68名空嫂,最大的已45岁。

  “不同的年龄,具有不同的服务优势和技巧。 ”春秋航空负责人介绍说,年龄较大的空乘成熟、稳重,有很强的亲和力。 “他们的人生阅历,可以帮助他们在狭小的客舱中妥善处理突发事件。 ”

  在我国,空乘的职业寿命一般较短。而在美欧等国家的航班上,经常可见四五十岁的空嫂,甚至见到满头银发的“空婆”,也是平常事。

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