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本市公交22路本周末全线投用新能源车

A-A+2013年10月24日09:01新闻晨报评论

新型纯电动公交车采取整车充电模式,通过充电桩即可快速充电。 /任罛新型纯电动公交车采取整车充电模式,通过充电桩即可快速充电。 /任罛

  通讯员 贺昉 记者 钟晖

  晨报讯 零排放、低噪音、车内采用电控冷暖变频空调……为减少公交尾气排放,巴士电车近日引进24辆“双电”纯电动公交车,本周六起在22路投入,其中17辆载客运营。至此,22路全线全部采用这种清洁能源公交车。巴士集团透露,截至目前,本市已有360多辆超级电容、纯电动、电电混合、油电混合等4种新能源车型投入运营。

  即将投运的大宇“双电”纯电动公交车,总长10.5米,比上海世博会期间投运的纯电动公交车更加绿色环保,续驶里程也更长。根据先期的试运营测试统计,车辆在开空调满载运营状态下,续驶里程可达150公里以上,可满足线路一天的运营需求。近日,记者在22路先行体验新型公交车,在车厢内感觉行驶平稳,一点噪声都没有。驾驶员试着开启了一下冷热空调,温度强劲,还可以随时调节。

  这批新投放的零排放纯电动公交车,采取整车充电模式,通过充电桩进行快速充电,充电3-4小时即可。巴士电车内江路停车场已安装了17个充电桩,营运车辆在夜间用电低谷时段进场充电。车内采用LED厢灯和标识牌照明及LCD行驶情况播报屏,同时提供普通话、沪语和英语三语报站服务。此外,通过网络全方位实时监控车辆运营情况和电池使用情况,可及时识别车辆故障信息。

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