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苏州轨交S2线将对接11号线 未来可坐地铁去赏园林

A-A+2013年11月23日10:07新闻晨报评论

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苏州轨交S2线规划线路图

  据《新闻晨报》报道,未来,上海市民坐轨交就能直达苏州市区,游览位于市区的“四大名园”。

  日前开始公示的《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》显示,规划中的苏州轨交S2线将直通花桥并对接上海轨交11号线。

  据报道,苏州远期将建设6条市域轨交线。日前开始公示的《苏州工业园区总体规划(2012-2030)》中,6条市域线中的S1线、 S2线由于经过园区,其基本走向提前“亮相”,均为东西向线路。S1线、S2线分别从高新区、工业园区始发,将与数条苏州城市轨交线形成换乘。

  与上海轨交11号线对接的苏州S2线是沪宁通道南侧轨道交通加密线路,强化沪宁通道南侧东西向联系,线路北起沪宁城际苏州工业园区站, 沿沪宁城际与G312之间通道向东,而后在吴巷附近向南转入南施街,接着于中新大道路口向东经中新大道、元丰路、振新路、白灵路、绿地大道、逢明路至昆山 花桥,与已开通的上海轨交11号线对接。

  线路全长42公里,设站14座,平均站距3.23公里。该线在工业园区规划与苏州城市轨交1号、3号、6号和8号线形成换乘。

  得知苏州轨交对接上海,网友们纷纷开始吐槽:“去苏州越来越方便了,以后最好杭州也连起来。”“上海市区乘坐轨交到苏州市区全程估计要 2—3小时,费用15元左右差不多吧,这点来讲动车性价比高啊。”“以后乘坐轨交去苏州,公交卡和苏州的一卡通能通用吗?”“异地买房不光可以买花 桥,S2沿线都可以买房了。”

  记者昨天从苏州交通规划部门获悉,目前苏州市域轨道线网规划还在送审阶段,有关各条市域线的准确走向等情况,还要等到规划的正式出炉,而具体开工计划也无时间表。

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