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轨交17号线通过环评 规划13站串联虹桥朱家角

A-A+2013年12月11日08:54 新民网评论

  备受关注的轨道交通17号线有了新的动向。新民网记者今日(10日)获悉,17号线环评报告已经获环保部门审批通过,距离正式开工建设又近一步。而此前规划部门公布的信息显示,17号线规划未来将设13个站点,由中心城向西部青浦新城辐射,可直达青浦新城、朱家角和东方绿舟等。

  17号线环评审批通过

  新民网记者看到,环保部门公布的信息显示,昨天(9日),由上海申通地铁集团有限公司申请的上海市轨道交通17号线工程环境影响报告书获得审批许可,这也意味着17号线工程距离开工更进一步。

  根据此前公示的环评信息,原名20号线的上海轨道交通17号线工程,线路全长约35.3千米。线路走向为沪青平公路——淀山湖大道——盈港路——崧泽大道——诸陆东路。

  环评信息显示,17号线是中心城向青浦新城地区辐射的放射线,强化了中心区向外围的交通辐射功能,串联了朱家角、青浦新城、赵巷新镇、赵巷商业商务区、徐径镇、 华新配套商品房基地、中国博览会、虹桥枢纽等重要地区。同时适时辅以地面公共交通,形成换乘枢纽,逐步和地面公交系统相连接。

  记者注意到,本次通过环评的17号线工程起点为东方绿舟站,终点虹桥火车站站,全线规划共设13座车站,其中1座车站已建成,新建6座高架车站、6座地下车站。相关方面则表示,在环评通过后,17号线工程还需通过工程可行性评审等一系列评估后,方可正式开建。

  13个站串联虹桥朱家角

  记者同时注意到,在此前市轨土部门公布的17号线专项规划中,17号线13座车站将途经虹桥商务区、徐泾、赵巷、青浦新城、朱家角、东方绿舟等地区,联通虹桥、青浦新城、朱家角。

  规划显示,17号线从虹桥火车站站发出,随后向西走行;穿越规划嘉闵高架路、铁路和小涞港河道后向北转,沿菘泽大道南侧绿化带向西走行;过徐泾镇徐乐路后向南转至规划盈港路,沿盈港路路中、路北继续向西走行;过西大盈港河后转向南,沿西大盈港河西侧向南走行;至淀山湖大道后,转沿淀山湖大道路中走行;至朝新河后再转向南,沿朝新河西侧向南走行;过淀浦河后再向西转,沿沪青平公路南侧绿化带走行直至终点东方绿舟站。

  13座车站的具体规划则为:虹桥枢纽内设虹桥火车站站;在诸光路附近设中国博览会北站;蟠龙路附近设蟠龙路站;徐盈路附近设徐盈路站;在徐乐路附近设徐泾北城站;在嘉松中路附近设嘉松中路站;在赵重公路附近设赵巷站;在汇金路附近设汇金路站;在外青松公路附近设青浦站;在漕盈路附近设漕盈路站;在淀山湖大道附近设淀山湖大道站;在朱枫公路附近设朱家角站;在东方绿舟门口附近设东方绿舟站。(新民网 记者 李欣)

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