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16号线3节列车编组有点挤 已设预案加挂成6节编组

A-A+2013年12月30日08:39解放日报评论

昨日,地铁16号线试运行,滴水湖站上下车乘客很拥挤。本报记者 张海峰 摄昨日,地铁16号线试运行,滴水湖站上下车乘客很拥挤。本报记者 张海峰 摄

  本报讯 (记者 任翀)昨天上午,轨道交通12号线 (天潼路站-金海路站)、16号线(罗山路站-滴水湖站)载客试运营,不少市民尝鲜乘坐。尽管两条线路都出现了一些小状况,但市民对地铁出行的快捷表示认可。地铁部门表示,将及时调整和完善运营方案。

  上班族“踩点”12号线

  昨天8时许,记者从12号线天潼路站上车。车厢乘客不多,不少上班族是来“踩点”的。

  家住长阳路的王小姐在金桥工作,之前上班坐公交车到大连路站乘4号线,到达世纪大道站再换乘6号线。现在,她在12号线隆昌路站直接坐地铁,到达巨峰路后换乘6号线,比以前起码可以节约半个小时。

  地铁运管部门表示,12号线开通后,对客流量较大的6号线分流作用明显。

  不过,昨天12号线试运营时出现一点小插曲。8时25分后,迟迟没有列车进站,直到9时过后,运营才恢复正常。地铁运管部门解释,有一辆列车发生故障,导致发车延迟15分钟。加上昨天12号线的正常发车间隔约10分钟,所以让乘客等候的时间有点长。目前,运营单位已加大对车辆的检查,减少故障出现。

  16号线成“一日游”专线

  10时许,记者到达16号线罗山路站时,站台上全是乘客。列车进站后客流涌进,不一会儿就塞满了车厢。乘客中,十之八九是老年人。很多乘客说,16号线串起了新场古镇、野生动物园、书院古镇、滴水湖等景点,“有了地铁,可以‘一日游’了!”可由于16号线的座位是横向的,数量比普通列车少,很多老人只能站着,时间久了有些疲惫。

  大约50分钟后,列车到达终点滴水湖站。由于开车时间长,不少乘客一下车就去方便,厕所门口排起了队。站点工作人员也忙得应接不暇,不停地回答乘客询问并指引方位。一名车站工作人员坦言:“16号线是远郊线路,原本估计客流不会很大,3节编组的列车载客量比其他线路少。”但他表示:今天天气好,又是第一天,乘客的热情比较高,明天肯定会少一点。

  地铁部门表示,针对长期大客流,16号线已设预案,包括将列车加挂成6节编组、车厢横向座椅变纵向以留出更多站立空间等。

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