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12号线分流效果初显 不少乘客求舒适有座两次过江

A-A+2013年12月31日08:46新闻晨报评论

  □记者 钟晖

  晨报讯 昨天,12号线迎来开通后的首个工作日,运营开始至上午9点,6号线早高峰进站客流9.7万人,而上周一客流超过10.3万人,较多乘客改乘了12号线。尤其是6号线终点站港城路出发的乘客,有近20%抵达巨峰路站后换12号线,不再乘到世纪大道。

  记者从6号线德平路、北洋泾路、民生路等站获悉,昨天早高峰往世纪大道方向一侧的站台未现“吊门”现象,少部分乘客的确流向了12号线。最高峰时,乘客等了1辆车就上去了,而上周工作日高峰往往要等2-3辆车。

  不少乘客在浦东大道上班,其中有的乘客昨天乘坐6号线到巨峰路站换12号线,抵达大连路后换乘4号线坐回浦东大道站,时间和原先乘坐6号线抵达世纪大道换4号线差不多,但一路上有座位,舒适度比较高。

  昨天上午8点10分,6号线巨峰路站采取站外限流,乘客通过蛇形通道及天桥,5-8分钟才能到站台。现场工作人员表示,目前仅巨峰路站1号口对应6号线实施早高峰限流,3、4、5号口可以直接进站前往12号线。

  12号线巨峰路站区域站长表示,近期12号线换乘6号线将配合6号线限流,早高峰放缓12号线换6号线乘客的步伐,单向通道设得窄一些。随着乘客对12号线的了解熟悉,预计1周后的高峰时段客流将快速上升。如果对6号线分流效果明显,不排除减弱6号线的限流强度。

 

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