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11号线现板凳族 白领自带板凳坐地铁引争议

A-A+2014年1月18日09:11东方网评论

11号线现"板凳族"11号线现"板凳族"

  东方网1月18日消息:自带小板凳乘地铁,这曾经是世博会期间一道独特的风景线,然而最近在轨道交通11号线,早晚高峰期间,曾经的板凳族又卷土重来,而年龄结构从原来的银发一族,变成了白领青年。

  昨天上午八点钟,一辆从嘉定北站始发的11号列车,当到达白银路站的时候,大量的乘客上车,车厢上非常拥挤,而一些因为坐不到座位的乘客,自带板凳,在车厢内坐着,有的小板凳堵住了车门口,这样其实就影响到了其他乘客的上下车,面对镜头,板凳族不好意思得躲开了。

  其实,板凳族之所以在11号线,是跟11号线本身的特点有关,11号线是上海最长的轨交线路之一,全长大约有120公里,北段一期从嘉定到江苏路全程需要50分钟左右,如果全程站着的话,的确也有些辛苦,地铁板凳族该被理解,还是杜绝,引发了争议。有不少市民表示,上班族长时间站立比较辛苦,在不影响他人的前提之下,自带板凳,可以理解,可是也有人认为,早晚高峰车厢内本来就非常拥挤,小板凳更是占据了很大空间,如果每位乘客都自带小板凳乘坐地铁的话,那么车厢将变成什么样子。

  乘客A:他这样子坐下来的话,占了一块很大的地方。本来就很拥挤,会导致更加得拥挤。

  乘客B:自己方便了,但对别人造人不便,别人下车走到不方便。

  乘客C:从完全角度来说,坐在这地方没有把手,紧急刹车的话,对他的安全造成影响。

  乘客D:每天上下班这么长时间,来回都要一个多小时,没有座位,带个板凳很正常。只要不影响上下通道就好了。

  乘客E:我觉得只要不影响上下通道说法好了。

  理解还是杜绝,其实没有绝对,在引发争议的同时,轨道交通专家也表示,地铁板凳族的出现,其实暴露出了地铁设计不尽合理的地方,对于板凳族,要宽容理解,但是也希望板凳族们,能够在地铁拥挤的时候,自动得收起折叠椅,腾出更多的空间,让给其他的乘客,必竟地铁是一种公共交通公具。

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