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两会声音:平行地铁应设接驳线 建议放开配药限量

A-A+2014年1月20日08:22劳动报 评论

  申城轨交线路设计不尽合理

  平行地铁何不增设接驳线

  上海轨道交通全网总长将达到世界第一的规模,但线路设计却不尽合理。

  马驰委员举了一个例子,从市政协会议会场到虹桥机场,就需要乘坐一号线至人民广场换乘二号线,既绕了远路,又要面临人民广场换乘站的客流。

  马驰提出建议,在两条平行的地铁线路段之间,可以增设接驳地铁线,避免绕远路的情况。目前韩国首尔等地方就有这样的运营措施。此外,马驰建议,在同一地铁站点,双向运营的地铁应错开进站时间,避免同一时间的大客流对冲。

  建议放开配药限量减少医生无效门诊

  可让社区病人配足2个月药量

  去年起,上海对社区签约家庭医生的病人优惠就医,确诊的慢性病人一次可配到2周至1月的药。

  来自于徐汇区卫生局的刘诗强代表建议,进一步放开配药限量,最多允许一次配足2个月的药。他表示,这一放开,一方面可以减轻年老慢性病人的就医负担,而更重要的是减少大量无效的门诊。

  他表示,2013年徐汇区社区卫生服务中心门诊量达到550万人次,但其中大多数为单纯配药,而社区医生疲于应对这样的无效门诊不堪重负,没有足够的精力和时间去开展更有意义的社区慢病防治工作。现在的社区医改,亟须把家庭医生从无效的抄方重复劳动工作中释放出来。

  进一步倡导节能减排绿色出行理念

  

  迪士尼园区电动车或达200辆

  低碳出行,节能减排。在即将建成的迪士尼乐园区内,所有流动的、用于接送游客的,或是用于运输的车辆,将尽量使用电动汽车,以此起到环保示范作用。如此一来,园区内将鲜有、甚至看不见冒着黑烟行驶的燃油汽车。

  来自市电力公司的赵义亮委员透露,园区内的电动汽车数有望达到100-200辆。不仅如此,这一绿色出行的理念还将从园区内辐射至园区外。目前,有关方面有意与建交委合作,将乘客乘坐的往来于迪士尼园区的公交车也一并纳入电动汽车的行列之中。“这些电动汽车将一次性投入,明年迪士尼开园时,游客就能乘车亲自感受绿色环保的出行方式了。”他说。

  淘汰高污染等落后产能前有先决条件

  产业调整应首先重视土地修复

  政府工作报告明确了今年重点做好的八方面工作,加快建设“四个中心”,推进产业结构调整是其中之一。

  马伊里委员对此表示:“在这一方面,促进制造业转型升级很重要,报告中提到了要推动工业区块转型和高桥、桃浦、南大等区域的结构调整,我认为对这些区域的调整和改造,应该把土地修复摆在首要位置。”马伊里认为,淘汰高污染、高能耗、高危险的落后产能是产业转型升级的必然,但是像高桥、桃浦、南大这些区域,都是化工、钢铁等企业集聚的工业区,是上海传统的重污染工业板块,土壤污染严重,不适宜直接居住或耕种。在对这些区域进行改造调整时,应该首先恢复土地质量,消除再污染的隐患。

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