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春运长途车票看似涨了 因平时比基准价下降30%

A-A+2014年1月27日09:33劳动报 评论

  来自安徽的新上海人小黄来电询问,他上月乘长途班车回老家安徽颖上,票价是128元;本周他和爱人一起回家探亲,车站工作人员向他收取两张票的费用共500元,即每张250元,几乎比春运前涨了一倍,这合理吗?对此,主管部门解释称,客运淡季,公路客运票价一直没有执行基准价,即在基准价下浮30%的范围运行,而到了春运期间,本市长途班车客运票价按本市物价局和交港局规定,可以按基准价在30%的范围内浮动。

  据介绍,在客运淡季,公路客运票价一直没有执行到基准价,即在基准价下浮30%的范围运行。从1月16日起,公路客票价格已调回到执行基准价,并按物价局和交港局规定,作幅度在30%的范围内实行上浮。以上海至安徽颍上为例,车型为高一级的客票基准价为152元,小黄平时在客运淡季时票价128元,在基准价以下,坐的是高一级客车,而这次他与爱人坐了高三级的高档车,高三级客车的基准价为203元,再按规定上浮30%以内,在允许范围之内。旅客之所以会产生错觉,好像票价上涨超过了30%,其实是由于恢复到原来的基准价后,再按客运票价规定及车况、站点等级等因素,实行适当上浮。另外,在不同的客运站购票,价格也有差别。

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