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14号线环评公示可与15条线路换乘 将采用8节编组

A-A+2014年2月19日08:52东方早报评论

  ■ 继1、2号线之后又一条高运量线路

  ■ 平均每公里造价超14亿元

上海地铁1号线目前使用的是8辆编组高运量线路,未来14号线也将加入该阵营。杨一 早报资料

  上海地铁又将有一条大运量8节编组的线路——全长约39.1公里的14号线正环评公示。早报记者获悉,14号线贯穿上海东西,总共31座车站,难度不小,建设工期将长达75个月,届时可与15条地铁实现换乘。

  公示显示,14号线由嘉定封浜至浦东金桥。将是继1、2号线之后又一条A型车8辆编组高运量线路,均为地下线,共设车站31座。线路沿途经过曹 安公路、铜川路、武宁路、万航渡路、华山路、长乐路、金陵路、新永安路、浦东大道、云山路、锦绣东路、金穗路,可与15条地铁线换乘。根据已公布的车站, 包括真如站(换乘11号线)、静安寺站(换乘2号线)、黄陂南路站(换乘1号线)、大世界站(换乘8号线)、浦东大道站(换乘4号线)、昌邑路站(换乘 18号线)等多个站都可换乘,将成为又一条大客流线路。

  14号线将加强浦东、浦西过江联系,有效减轻2号线、延安路隧道等过江压力。

  14号线是一条穿越内环以内市中心地区的线路,施工难度较大,费用颇高。公示内容显示,14号线计划工期达75个月,工程总投资达576.86亿元,平均每公里超过了14亿元。

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