新浪首页|新浪上海|城事|时尚|旅游|美食|汽车|投诉|站点导航|惠购

|邮箱|注册

新浪上海

新浪上海> 城事>本地>航空货邮拟建退出机制及黑名单确保航空安全

航空货邮拟建退出机制及黑名单确保航空安全

A-A+2014年3月20日09:17劳动报 评论

  隐报、瞒报、夹带危及航空运输安全物品,接二连三发生的航空快件安全问题已将安保现状推到风口浪尖。昨天,中航协就此在上海召开了加强航空货邮运输安保工作会议。记者了解到,目前中航协方面正在探讨法人退出机制,这意味着,今后“犯事儿”的法人或将无法在三年甚至更长的时间内再次在该领域注册企业。同时,还将建立违规企业及法人黑名单制度。

  会上,中航协方面首先宣读了“关于对申通快递有限公司等三家货运代理企业违规行为的处理通告”。3月10日晚,吉祥航空HO1253航班因前货舱烟雾警告,备降济南。事后查明,该航班上的货物中含有危险品———腐蚀性极强且易燃的“二乙胺基三氟化硫”。这种危险品能够上飞机,是因为申通快递有限公司、上海秉信物流有限公司、上海申海杰国际物流有限公司层层转包,没有履行好安检义务查出危险品,中航协注销了上述三家公司的货运销售代理资质。调查中还发现,“上海申海杰国际物流有限公司”与“上海利腾货运代理有限公司”“上海翔鹰航空服务有限公司”的实际控制人相同,中航协决定同时对后两家公司停业整顿3个月,视其整改情况再作进一步处理。

  其实,诸如此类的航空货邮运输安全问题并非个例。据机场公安局相关负责人介绍,2013年至今,已累计查出在普通货物中夹带危险品,及将易爆物品瞒报成普通物品事件21起。其中,快件物品13起,占到总数的72.2%,国内12起,占66.7%。可以说,国内快件仍是违规货邮运输的高发地。据该负责人透露,其中仅申通公司就涉及7起,且有6次均是其通过其它货代企业进行运输的。

  中航协方面表示,对不规范运输危险品必须采取“零容忍”态度,一经发现违规行为,坚决注销其资质。此外,中航协明确,即日起分3个阶段对全国航空货运销售代理企业开展一次全面大检查。

  不过,尽管中航协对于发生在3月10日的事件处理算得上从快从重,但也有业内人士指出,申通快递被注销航空货运销售代理资质后其依然可以承揽航空快件,只不过需要转包给其它有资质的公司而已。记者了解到,目前经中航协资质认可的货代有3700家,但层层转手二次、三次运输的情况十分普遍。据透露,将探讨法人退出机制,对代理企业进行信誉评价评估,建立违规企业及其法人代表黑名单制度。这意味着,今后“犯事儿”的法人或将无法在三年甚至更长的时间内再次在该领域注册企业。

  业内人士指出,对故意隐瞒危险品的快递企业,不能光有取消资质等行业内处罚,还应该上升到刑法层面,以“投放危险物质罪”,追究相关责任人刑事责任。同时,建议应该从源头方面处理,追究发件人的法律责任。

保存|打印|关闭

新浪首页|新浪上海|城事|时尚|旅游|美食|汽车|投诉|健康|团购|站点导航

分享到微博 返回顶部