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7月起外环内限行黄标车 明年上半年或扩至郊环

A-A+2014年4月3日09:02东方早报网评论

  明年上半年或扩至郊环

  早报记者 栾晓娜

  上海将进一步扩大高污染“黄标车”的限行范围。

  根据《上海市人民政府批转市环保局等四部门制订的〈关于在S20外环高速范围内对无国家绿色环保检验合格标志车辆实施限制通行措施的规定〉的通知》要求,自2014年7月1日起,在本市S20外环高速以内的快速道路和地面道路(含S20外环高速,及S20外环高速与G1501上海绕城高速在外环隧道至五洲大道的共线段)全天禁止无国家绿色环保检验合格标志的车辆行驶。

  而市环保局有关负责人在昨日召开的“本市实施第五阶段国家机动车排放标准新闻通气会”上透露,明年上半年,“黄标车”的限行范围或将进一步扩大至郊环以内区域。该负责人表示,为进一步落实推进国家全面淘汰“黄标车”及部分老旧车辆的有关要求,目前市政府相关部门正在抓紧研究在明年上半年扩大“黄标车”限行范围,其限行范围可能由今年7月1日起实施的外环线以内区域扩大到郊环以内区域,以进一步强化对本市及外省市“黄标车”的管控要求。

  “黄标车”是高污染汽车俗称,是指达不到我国第一阶段排放标准(简称国一标准)的汽油车,或达不到我国第三阶段排放标准(简称国三标准)的柴油车。“黄标车”实际使用中普遍存在尾气超标和 “冒黑烟”现象,是造成PM2.5超标等问题的“环境杀手”。

  “本市剩余的12万辆‘黄标车’必须抓紧淘汰更新,根据正在实施的提前淘汰补贴规定,‘黄标车’在年内提前淘汰还可以申请政府补贴。”据市环保局有关负责人介绍,本市自2年前启动全面淘汰“黄标车”的工作步伐,通过“黄标车提前淘汰补贴”和“黄标车扩大限行”两大举措加快淘汰高污染汽车,目前进展比较顺利。其中,2012年9月1日-2013年12月31日为第一阶段,在此期间淘汰的“黄标车”可按标准享受全额补贴。经过审核,本市已对6.68万辆“黄标车”实施了补贴政策。2014年1月1日-2014年12月31日为第二阶段,在此期间淘汰的车辆补贴标准减半。

  对于“黄标车”在限行区域行驶的违规行为,交警部门将如何进行执法?本市交警部门有关负责人表示,限行实施后,将采取人工执法与电子警察相结合的方式,无论是交警在执法过程中发现,还是被电子警察拍下,都将进行相应处罚。而对于在限行区域违规行驶的“黄标车”,交警部门将给予罚款200元并计3分的处罚。

 

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