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沪燃气助动车回收首日应者寥寥 车主遭遇被报废

A-A+2014年6月3日14:48东方网评论

 
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144646.jpg市民在窗口办理助动车报废回收手续
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144643.jpg工作人员正在对助动车燃气钢瓶进行检查
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144645.jpg市民现场填写报废回收确认单据
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144640.jpg真南路上的助动车回收点
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144642.jpg助动车回收点张贴出的公告
  • http://sh.sinaimg.cn/2014/0603/U10669P18DT20140603144644.jpg燃气助动车回收首日应者寥寥
 

  上海燃气助动车回收报废工作今天正式启动。东方网记者上午在回收点看到,主动报废回收应者寥寥。相反不少市民前来为助动车加气时却发现钢瓶已经过期,因此遭遇“被”报废。

  上海市政府办公厅近日发布《关于燃气助动车限期报废事项的通告》。《通告》规定,自2016年1月1日起,禁止驾驶燃气助动车上路行驶,禁止液化石油气加气站充装钢瓶。为平稳有序推进燃气助动车限期报废工作,上海设立了5个集中回收点为市民提供燃气助动车回收服务,回收报废手续于今日正式启动。

  今天上午9点半左右,东方网记者来到位于真南路上的真南油气有限公司回收点进行采访。至上午10点半,在一个小时的时间里只有10名助动车车主办理了报废手续,而其中主动前来办理的则仅有2人,其余车主均为“被”报废。

  市民张先生今天原本是来为自己的助动车充装燃气的,然而工作人员却发现,张先生的助动车钢瓶已经超过了检验有效期限。根据规定,加气站发现钢瓶超出检验有效期的,应当告知车主将助动车送至集中回收点,并禁止给超出检验有效期的燃气助动车钢瓶充装燃气。

  钢瓶过期,燃气无法充装,助动车无异于一堆废铁。在了解了相关政策后,张先生在工作人员的指导下填写了确认单据,当场办理了报废回收手续,并领取了200元补贴。

  张先生告诉东方网记者,自己的这辆助动车购于2004年,当年光是上牌照就花了近7000元人民币。现在车要报废回收,张先生倒也表现得很坦然:“这车骑了毛十年,寿命也差不多到头了,光是修就已经修了不知道多少次了。现在政策规定2016年不能上路,钢瓶也已经过期了,报废就报废吧!”

  据悉,由于燃气助动车钢瓶中存储的液化石油气属于易燃易爆危险品,随意丢弃钢瓶可能对城市公共安全构成威胁。因此在此次报废回收工作中,主动将燃气助动车送至集中回收点的车主,每个燃气助动车钢瓶由相关部门提供200元。同时,市自行车行业协会还将组织部分电动自行车厂家为主动报废燃气助动车的车主予以购车优惠,车主可凭燃气助动车回收凭证在购买电动自行车时享受相应优惠。

 

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