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莘庄地铁上盖月底动工 市民乘地铁暂不受影响

A-A+2014年6月4日08:48时代报评论

  本报讯 (记者 朱晓立)总建筑面积达70万平方米,除开发庞大地下空间,还将上盖30层左右的商办楼群……记者昨天从闵行区建设部门获悉,莘庄地铁上盖工程本月底破土动工,预计2020年前后年竣工。犹如虹桥枢纽一般,未来3条地铁、2条铁路将在“同一屋檐下”。由于前期工程集中在莘庄南广场区域,市民乘地铁暂无影响。

  闵行区建交委负责人告诉记者,莘庄地铁上盖工程月底将先启动莘庄南广场地面区域2018年完成交通换乘、站点等建设项目。未来3条地铁、2条铁路将都位于一个枢纽空间内。

  莘庄上盖工程中,莘庄交通枢纽需建设平台层、地面层、地下层。届时1号线、5号线以及未来17号线将在此交汇。同时,金山铁路支线、沪杭铁路等铁路线的站台也将设在此。各种线路之间的换乘集中在平台层,而平台层西侧将新增南北广场联络通道。交通枢纽南北方向上从水清路到都市路将由横跨桥连通,形成快速车行道。南北广场人流通行将独立设置慢行系统。

  相关建设方介绍,莘庄地铁上盖工程一期,地下有3层,预留7个出入口与地面连接。内部将设置3000个停车位,与地面的400个临时停车位形成互补。而南广场上盖体上将建起三栋商务办公楼、一栋酒店和三栋精装高端住宅,高度为23层—34层,预计2016年开始分批封顶,陆续交付。“地下、地上融合后,莘庄站将大变脸。可与目前莘庄仲盛广场、龙之梦广场等组成高、中端定位明晰的商业格局,更方便地铁及铁路乘客就近消费办公。”建设负责人表示。

  根据设计,1、5号线的莘庄站不会推掉重建,将保留站厅,对公共交通部分进行改造升级。改造期间将对地铁客流进行分流,或采取临时隔离措施。正式启动改造预计2016年开始,目前市民在莘庄乘地铁暂不会有任何影响,届时施工方案将提前公示,并公布相关临时翻交等措施,尽量减少对乘客出行搅扰。

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