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财大提出含保留价格的沪牌拍卖及摇号混合机制

A-A+2014年6月11日11:17东方网评论

  上海财经大学市场机制设计与信息经济研究中心撰写的《关于改进上海车牌拍卖的建议方案》已上交上海市发改委。

  上海财大提出的“含保留价格的拍卖及摇号混合机制”,具体操作流程分六步:

  第一步 设定本月发放的牌照数量M;设定这些牌照中用于拍卖的数量N;设定一个保留价格r。

  第二步 在拍卖前,宣布M,N,r;希望参加该月拍卖的买家报名。

  第三步 公布报名的买家人数;拍卖开始。

  第四步 买家报价,所有报价不得低于r;截至拍卖结束,买家可以任意修改自己的报价,但无法观察到任何其他信息。

  第五步 拍卖结束;所有买家报价从高往低排列,前N个买家成为胜者,获得牌照;所有胜者支付第N+1高的价格;未获胜者不支付。

  第六步 针对所有在第二步留在拍卖并且未拍到牌照的买家,继续参加摇号;摇号数量为M-N;摇号抽中者,支付r;摇号未抽中者,不支付。

  据《东方早报》报道,自1994年开始,上海私人汽车牌照拍卖机制已经实施20年。2012年年中开始,上海车牌价格曾一路飙升至9万余元。今年以来,“警示价”新政阻挡了牌照价格的快速上涨,可是参拍人数激增又让中标率每月创出新低,让诸多拍牌者望“牌”兴叹,期待上海车牌拍卖机制进行变革。

  那么,作为全国惟一一座完全依靠拍卖方式来分配私人汽车牌照的城市,上海应该效仿北京将拍卖改为摇号,还是效仿广州推出一半竞拍一半摇号的方式?

  这一问题多方都在寻求答案。事实上,受上海市有关部门的委托,复旦大学、上海交通大学、上海财经大学等数所高校均早已对上海车牌拍卖机制的改革方案进行相关研究。早报记者获悉,其中,上海财经大学市场机制设计与信息经济研究中心撰写的一份《关于改进上海车牌拍卖的建议方案》(以下简称《建议方案》),提出上海可采取“含保留价格的拍卖及摇号混合机制”。

  早报记者日前获取了这一《建议方案》的完整内容。该《建议方案》研究团队人员包括上海财经大学经济学院和高等研究院院长田国强、上海财经大学经济学院经济学系系主任孙宁、上海财经大学高等研究院副院长林立国。该《建议方案》已于2013年6月30日完稿,今年年初已上交上海市发展和改革委员会。

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