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淘宝开售太空游产品最低60万 两上海土豪已报名

A-A+2014年6月12日08:41新闻晨报评论

  □飞行高度达103公里的太空游起降过程  制图/邵竞  □飞行高度达103公里的太空游起降过程  制图/邵竞

  □晨报记者 李晓明

  从今天开始,淘宝旅行网站开售三款太空游产品,售价最低60万元,最高138万元,最快将于明年“上天”。此次叫卖太空游的是一家荷兰太空探险公司的中国代理商,该公司此前并无上太空的成功案例。尽管如此,全国已有30多名游客报名,其中包括2名上海游客,他们都是企业家的身份。

  在太空的时间仅有5分钟

  “私人太空旅游产品,售价599999元起。”昨日,淘宝旅行网的一项促销引来大量网友围观。记者登录该网站看到,全球首发太空游专题推荐被放在首页,产品描述为“乘客穿着宇航服,坐在宇航员旁的副驾位,尽情地欣赏太空风景,体验失重状态下的奇妙感觉”,并称,将于6月12日10:00准时开售。

  淘宝旅行网相关负责人章先生证实确有此事:“我们是和荷兰环宇太空旅游公司SXC中国代理探索旅行合作推出的,面向中国内地游客提供私人太空旅行”。目前网站推出三款产品:分别是599999元的“先锋航天员”、1385999元的“优先宇航员”和629999元的“未来宇航员”。其中,最便宜的一款先锋航天员产品,游客将乘坐山猫一号,飞行高度61公里,预计2015年起航。另外两款产品乘坐的是山猫二号,飞行高度103公里,将于2016年起航。

  两名上海企业家已报名

  据SXC探索旅行统计,目前全国范围内已有30多名游客报名参加太空旅游计划,并签署了合同,先行预付了50%的定金,他们会在接到正式起飞通知后7天内付清另外一半费用,如果之后因个人原因取消预订,定金不予退还。还有游客额外预订了失重飞行训练等附加自费项目,预订游客大多为企业家或企业高管。

  目前成都有4名企业家已进行预订,上海也有两人预订。记者从探索旅行上海分公司了解到,上海两名游客是今年完成预订的,他们预订的是10万美元的“未来宇航员”项目,将于2016年完成太空旅行。

  “他们更在乎的是‘宇航员’的身份和独特的太空体验。”探索旅行上海分公司负责人王女士向记者介绍,两名上海游客之所以选择两年之后的太空行,是因为到达103公里的外太空才会有“宇航员”的身份,能真正体验太空生活,所以他们愿意等待。

  高调宣传恐只为抢占市场

  SXC在中国市场如此高调宣传太空游,恐怕与业内竞争有关。记者调查发现SXC在和另一家同样经营太空探险游的公司“扳手腕”。

  目前,全球范围内经营商业太空游业务比较早的只有英国维珍银河公司,从2005年起,其就开始探索太空旅行计划,向游客推出的太空旅行套票每个席位高达20万美元,目前已有20多个国家近600人预订了套票。

  今年1月,维珍银河旗下用于开展太空旅行业务的宇宙飞船“太空船二号”完成了第三次试飞,速度突破音障。维珍也宣布,将于今年启动太空游计划。

  因为维珍银河公司的飞船配有美国火箭发动机。根据美国相关规定,该火箭发动机有可能被列为军用技术,因此中国公民无缘参加维珍太空游。这一市场空白,也给SXC公司提供了机会。业内人士分析,在维珍即将启动太空游的时候,SXC在中国内地进行高调宣传,目的就在于争夺客源,抢占市场。

  ■太空游产品内容

  包括提前3天出发抵达航天发射中心,以及太空飞行一趟的费用。网站还推出“模拟飞行训练”、“战斗机训练”和“失重飞行训练”,这些项目属于自费项目,需要另付数千美元。

  ■太空游看什么

  “优先宇航员”和“未来宇航员”的整个行程约为1小时,不过,在太空的时间,仅有短短5分钟左右。旅客将坐在驾驶员身旁,享受副驾驶待遇,透过宽阔的前窗观看太空景观,同时体验失重的感觉。

  ■准“太空人”条件

  18岁以上,身体健康、精神健康,没有心脏病,女性没有怀孕,近期没有做过手术。正式升空前,准“太空人”还需参加一个准备课程,内容包括由领航航天员主持的飞行任务简介,以及紧急应变程序介绍。

  [质疑]

  61公里高度算不算“太空游”?

  明年有可能启动的只是“先锋计划”,到达的高度仅是61公里。这个高度能不能称为太空游?业内人士称,大气层和太空的界限是100公里,超过“卡门线”才真正算是进入太空,因此61公里高度的“先锋航天员”项目根本不算进入太空。后两项产品达到103公里的高度也只是刚刚越过太空“卡门线”。

  对此,淘宝旅行网所称的合作方探索旅行负责人杜先生承认,两者确实存在区别。

  SXC公司有无能力组织太空游?

  其实早在2013年8月,江苏就有一则“135万元太空游”的新闻被炒得沸沸扬扬,当时也曾被媒体质疑为炒作。那么这次太空游是否靠谱?

  去年在江苏进行的太空游宣传中,当事公司就是荷兰环宇太空旅游公司(SXC)。记者登录了该公司的总部英文网站,发现页面内容十分简单,甚至连公司的规模和从事太空旅游的背景等常见内容也未曾提及。最关键的是,这家公司没有可供借鉴的成功案例,甚至连试航成功案例都没有。

  该公司开发中国市场是从去年开始的。不过,SXC并无自己的航天飞船。对此,SXC方表示其是与美国一家名为XCOR的宇航公司合作,发售太空飞行套票,这家宇航公司是一家总部设在美国加州莫哈韦沙漠航空航天测试基地的火箭发动机和航天研发公司,山猫一号和二号正是该公司的产品。

  “我们将于今年9月进行太空试航。”对于记者的质疑,SXC公司一负责人承认,之前确实没有成功案例。而接下来,SXC将与XCOR  完成合并,并启动试航计划。

 

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