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上海铺设国内最大口径污水总管 预计明年全面竣工

A-A+2014年6月29日08:19新闻晨报评论

  □记者 谢克伟

  昨天13时30分,随着“轰隆隆”机械盾构的轰鸣声,白龙港片区南线输送干线完善工程(东段输送干管)2.6标最后一根目前国内最大口径直径达4米污水总管进入接收井,这标志中心城区最后一根大型污水输送干线——白龙港片区南线输送干线工程浦东段总管全线贯通。

  服务面积1255平方公里

  近年来,随着上海城市建设步伐的加快,污水收集率的提高,生活和工业污水量逐年上升,片区污水量已超过已建干线的输送能力,现有污水干管已无法满足实际污水输送量需要,造成污水干管输送瓶颈,影响污水的收集和输送,甚至在雨季还会发生“污水应急放江”的现象,给上海水环境带来严重威胁。

  为了保障上海城市基础设施的安全运行,白龙港片区南线输送干线完善工程于2010年6月22日开工。工程分为黄浦江过江段和东段输送干管两大部分。工程自虹梅南路起,沿老沪闵路、华泾路,从徐浦大桥南侧穿越黄浦江,过江后沿外环线到迎宾大道、远东大道,经龙东支路接入白龙港污水处理厂,管道总长约35公里(东段双管总长52公里),工程的服务面积为1255平方公里,服务人口约712万人,日设计污水输送量达220万吨,工程总投资近37亿元人民币。

  每年将减排COD约15万吨

  黄浦江过江段工程,是世界银行贷款上海市APL三期城市环境子项目。工程内容包括,新建一座中途泵站以及铺设浦西总管、过江管、连通管,泵站设计规模为每秒7.96立方米,污水管管径为2.7米,长约8.2公里;而处于浦东地区的东段输送干管工程具有“三超三多”的工程特点:即国内最大的超大管径、超长顶距、超深顶管,管线搬迁多、绿化搬迁多、穿越磁悬浮、航油管等敏感区域多。

  明年工程全面竣工后,将有效解决浦西地区污水过江输送以及浦东地区污水输送瓶颈,白龙港片区污水系统和中心城区污水系统布局将得到进一步完善,上海中心城区污水收集率将达到85%。据测算,至2020年达到规划水量后,每年还将减少COD排放量约15万吨,对改善上海城区水域环境质量和实现本市COD总量减排目标具有十分重要的意义。

 

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