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18号线一期拟后年开工 计划2020年前建成通车

A-A+2014年7月3日08:34时代报评论

  本报讯 (记者 朱晓立)继市规土局上半年编制完成《轨道交通18号线(长江南路站—航头站)专项规划》后,18号线一期工程昨天首次环评公示。根据公示,该线长约37公里,全为地下线,26座车站均为地下站。据悉,18号线将于2016年开工,将成为杨浦区重要南北客流通道,衔接宝山和浦东。

  根据公示,18号线一期工程起于宝山区长江南路站,经由长江南路-何家湾路-国权北路-国权路-江浦路-民生路-白杨路-莲溪路-御青路-沪南路,终于浦东新区的航头站。沿线经过宝山区、杨浦区、浦东新区等3个行政区。线路全长约37公里,地下车站26座,并有车辆基地1座。

  据透露,一期工程将途经五角场、杨浦滨江、龙阳路、周浦、航头等人流密集区。该线一大特点是杨浦区内8公里多长的线路中,规划站点数达到了8个,包括武川路站、复旦大学站、国权路站、抚顺路站、江浦路站、江浦公园站、平凉路站、杨树浦路站。据了解,在市区范围内,轨交线站间距一般为1-2公里,18号线拟围绕居民区周边,在杨浦区范围内平均约1公里就设一个车站,会比较便民。“杨浦居民密集居住区比较多,目前8、10号线早晚高峰客流非常大,18号线未来将为这两条线路减负分流。”地铁前期规划专家表示,根据设计,在杨浦区域内,18号线可与8号线、10号线和12号线换乘,将成为杨浦区重要的南北向客流通道。而从整条18号线布局看,未来可换乘14条线路,进一步衔接宝山与浦东两区。

  根据计划,18号线有望明年底完成前期手续工程,2016年开工,2020年前建成。下一步18号线将在征求意见后进行第二次公示。

 

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