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“英伦出租”或现上海街头 起步价可能定在19元

A-A+2014年7月5日08:23解放日报评论

  外形酷肖英国街头“老爷出租车”的上海英伦出租车(以下简称“英伦出租”)有望在今年10月出现在上海街头。据运营方强生公司介绍,“英伦出租”造型特殊,主要面向行动不便的残障人士,以预约用车为主,起步价可能定在19元。

  “英伦出租”并非新事物。2006年,吉利集团与英国猛铜集团创立新品牌“上海英伦”,生产最新一代的伦敦出租车TX4,即“英伦出租”。 2008年北京奥运会、残奥会,已经启用了这一车型。据网友反映,在深圳、南京、宁波、广州等多地街头,也早有这款造型独特的“老爷出租车”出没。

  “我没听错吧,19块?!”网友“小愚”惊呼。按照强生公司的说法,招标时,这款车型的起步价定在18元,还要加1元燃油附加费。这个价格比目前普通出租车的价格贵了5元,如再加上电调预约费4元,用车的最低成本有可能达到23元。这个价格让许多网友不能接受。

  网友“王之之2011”表示,不能接受抬高价格,既然是残疾人用车,那就应该更注重福利,而不是盈利;网友 “stefanie1127”说:“为什么比正常的出租车贵?为残障人用应该便宜或者持平吧。”她进一步表示,宁波也有这款老爷出租车,但“人家的价格就 跟普通车是一样的。”

  这么贵,贵得是否有道理?记者了解到,包括司机在内,TX4车型设有7个座位。但改装后的“英伦出租”,将副驾驶空出,用于置放行李。后排设有三个固定座位、两个活动座位,也就是说,比一般出租车多一个座位。车门打开后,还可伸出方便轮椅出入坡道。

  目前上海街头的桑塔纳vista出租车,最低售价约在9万元;档次稍高的途安出租车,约为15万元。而根据4S店信息,“英伦出租”最 低售价可能接近20万元。油耗达百公里8.7升,也高出普通出租车不少。车型高档,加上颇具复古格调的外型,一些网友也表示,“愿意多花这5元”。

  市交通委表示,“英伦出租”属于特殊类型的出租车,采用市场定价,政府不会对其进行价格指导。也就是说,出租车运营公司,可以根据市场 需求和运行成本来确定价格。“19元起步价”是太贵,还是物有所值,价格会不会变,这一切,可能要到10月“英伦出租”正式面市后才有定论。

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