□记者 钟晖

  晨报讯 贯穿上海城区南北的轨道交通15号线有新规划。昨天发布的15号线第二次环评公示中,线路起点由第一次公示的锦秋路站延至顾村公园站,全线长度也由原来的39.8公里增加至42.3公里。

  15号线为本市西部的南北向径向线,途经宝山、普陀、长宁、徐汇、闵行等5个行政区。线路起自城市西北部的顾村公园站,沿祁连山路—连亮路—桃浦西路—大渡河路—古北路—古羊路—桂林路—老沪闵路—银都路—莲花南路走行,止于城市西南部的紫竹高新区站。全线均为地下线,共设30座地下车站,平均站间距1.44公里。

  根据环评报告,轨交15号线将采用6节编组A型车,最高运行速度每小时80公里,建设工期为63个月。15号线连接了宝山、闵行和中心城区,同时穿越真如、徐家汇副中心,串联起南大地区、西站区域、紫竹高新区等重要区域,将有效促进和支撑沿线的经济发展和便利周边居民的出行。

  据悉,轨交15号线与沿线10条轨交线路形成换乘,建成后可缓解环线西半环的客流压力。目前,上海西站仅轨交11号线接入,且西站地区道路网络密度先天不足,地面公交能级提高有限。轨交15号线的接入,可提升西站枢纽的公交能级,实现综合交通枢纽与轨交网络的衔接。