中山南路地下通道明年建成
根据三年行动计划，中山南路地下通道工程将于2016年底完成。据悉，中山南路地下通道竣工后将向北过复兴东路与外滩隧道相连，成为连接虹口区和黄浦区的过境通道。该工程位于外滩金融集聚带南外滩地区，北起复兴东路，南至会馆码头街，全长1.242公里。主要建设内容包括地下通道、地下空间开发及地面道路等。地面道路改造后，中山南路双向10车道将调整为双向6车道，与地下4车道一起发挥分流过境交通的作用。而路面空出来的地方，将让给公共绿地和滨江空间。
此外，在地下一层还将建设地下空间开发，北起新码头街，南至公义码头街，全长0.38公里，地下空间与西侧董家渡地块、东侧复兴地块联系，总建筑面积14100平方米。主要功能为通过地下步行系统，整合周边商业地块、中山南路人行过街及地下商业配套设施。
徐浦大桥至杨浦大桥将实现滨江空间贯通
●慢行通道
期内将重点推进徐汇滨江、前滩等区域慢行空间系统建设，徐汇滨江地区将完成慢行通道约2公里，前滩地区完成慢行通道建设约6公里。
●有轨电车
根据行动计划，期内启动沿江有轨电车总体规划和一期建设，范围为浦西徐浦大桥至南浦大桥，总线路长约13.1公里，从而提供低碳绿色的观景游览交通方式。
●水上巴士
基于原有轮渡码头，结合两岸公共设施、主要景观点、游憩空间和陆域交通站点设置水上巴士站点与线路，将在两岸形成兼顾通勤和游览功能的水上巴士系统。期内完成水上巴士建设规划，启动水上巴士南线(徐汇滨江至小陆家嘴)和北线(小陆家嘴至杨浦滨江)等两条试验线建设，线路总长度约20公里；改造一批轮渡站和两组水陆交通枢纽。
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