原标题:智能驾考 科目三新系统亮相 通过率与之前持平

  昨日上午,在嘉定区马陆驾校,正在测试中的驾考科目三计算机自动评判系统首次公开亮相,考官从副驾驶转移至监控室内,通过音视频监控与计算机评判系统辅助监考,考试过程将更为公正、精准、高效。根据交警部门提供的数据,自4月13日马陆驾校考点正式试点科目三智能化考试起,考试平均合格率与试点前基本持平。

  昨日上午,在嘉定区马陆驾校,正在测试中的驾考科目三计算机自动评判系统揭开神秘面纱首次公开亮相。据介绍,智能化考试中,考官从副驾驶转移至监控室内,通过音视频监控与计算机评判系统辅助监考,考试过程将更为公正、精准、高效。有业内人士指出,智能化考试增大了考试容量,加速了学车流程,但也有人担心,新规下本地驾校招生难问题会进一步加剧,驾培行业将加速洗牌。

  青年报见习记者 钟雷

  现场

  语音指令指挥 考官走向幕后

  昨日上午10点,嘉定区马陆驾校内,所有安装了新考试系统的车辆已经“整装待发”。作为上海首个开展智能化考试系统试点的驾校,新系统在此测试已达一个多月,昨日系首次正式公开亮相。

  据了解,智能化考试系统是由车管部门对现有的科目三考试现场管理系统、科目三音视频监控系统和科目三“双盲”考试管理系统进行整合而成。新系统加大了科技投入,进一步优化数据管理,根据公安部机动车驾驶人考试评判标准要求,运用地图定位原理,利用车辆定位功能和无线传输等技术,向后台上传行车轨迹、车头视频信号、车轮视频信号、挡位使用情况等信息。同时扩展了车载计算机自动评判考试系统功能,实现计算机自动评判、信号传送和数据交换等功能。而考官将以上述信息作为参考,根据实际情况对学员打分。

  和传统科目三考试不同,智能化考试中副驾驶座上坐着的由考官变成了安全员,后者只负责保证车辆安全,不参与考试其他环节,指令全程由考试系统自动下达。而考官则移步至驾校的监控室内,通过车内2个摄像头,以音频、视频作为参考进行打分。

  考试过程中,所有指令由考试系统根据计算机随机抽取的考试项目通过语音播报方式自动下达,考试线路由考试系统随机自动抽取,考试系统可自动采集分析考试过程信息,对不按规定使用灯光、不按规定减速慢行等70余项考试标准进行自动评判,占评判标准的70%以上,与此同时,考试员在后台通过计算机对考试过程实施全程监控,针对计算机无法精准评判的相关内容,如考生在行驶过程中低头看档、行驶中不能保持安全距离以及其他违反交通安全法律法规的行为,进行人工评判,通过计算机及时录入扣分情况。