原标题:快了快了!5号线“4改6”部分站台将竣工,年内闵行人坐车就不用“挤罐头”啦!

  说起5号线,相信许多闵行人总有一肚子苦水要倒——

  市民A市民:早晚高峰车厢挤得像“鱼罐头”。

  市民B市民:列车太小啦,装不下多少人!列车太小啦,装不下多少人!

  市民C市民:上海最小最挤的地铁,没有之一。上海最小最挤的地铁,没有之一。

  早在2015年,闵闵就为大家带来了5号线要“4改6”升级改造的好消息,所谓“4改6”,便是将原有4节编组站台增至6节编组站台,站台从现在的80米加长到120米,这样“加长版”的5号线就能承载更多的客流了。

  在2016年3月,5号线既有线站台改造工程正式开启。最近,闵闵从上海申通地铁集团处得知,伴随着近几年紧锣密鼓的施工,5号线部分站台即将竣工啦!

  闵闵带你看站台改造工程进展

  既有线改造工程全面进入装饰和系统调试阶段,全新的6节编组列车也即将在既有线上进行调试。目前,春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站主体结构、上部钢结构吊装均已完成,站台板吊装完成95%。春申路站、银都路站、颛桥站这三站上部屋面板安装完成,北桥站、剑川路站站上部屋面板安装完成50%。

  接下来,春申路站、银都路站、颛桥站、北桥站、剑川路站将进行站出入口桩基及自动扶梯安装与站内装饰装修工程。

  具体完成情况,快跟闵闵一起来看看吧——

  春申路站

  春申路站加长站台已经“像模像样”了,闵闵在现场看到,朝向闵行开发区的那侧站台现在正在安装屏蔽门。