为了尽量减少对周边居民及交通的影响,二级匝道出口将采用盾构法穿越该路段。为此,工程在中山公园工作井东侧设置了匝道盾构工作井。

盾构盾构

  目前,长150米,宽8~21米江苏路匝道A区基坑已顺利完成约3.5万方的土方开挖,开挖深度为17~25米,同时未对周边环境造成大的影响。