原标题:沪通铁路建设迈出重要一步!沪通长江大桥顺利合龙

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  中铁大桥局集团说,沪通长江大桥11072米的桥体顺利合龙,建设取得突破性进展。这座大桥是沪通铁路的过江通道,也是世界上第一座跨度超千米的公铁两用桥,拥有世界最高公铁两用斜拉桥主塔。详见↓

   01  、巨型“筷子”放在桥墩上

  • 主跨1092米,是世界上第一座跨度超1000米的公铁两用桥;

  • 世界最高公铁两用斜拉桥主塔,塔高330米;

  建设中,这座桥的钢梁犹如巨型的“筷子”放在桥墩上,桥墩间隔越远,钢梁承载就越重,“筷子”就会弯曲变形,必须有高强度的钢材拉索使之稳定。

  为实现大桥超千米的跨度,施工方“量身定制”了强度达500兆帕高强度钢,以及直径7毫米、强度达2000兆帕的斜拉索,单根斜拉索吊重近1000吨。