原标题：沪苏湖铁路开工 湖州将进入上海30分钟通勤圈
今天上午，长三角一体化发展重大项目·沪苏湖铁路开工仪式在浙江湖州隆重举行。与此同时，沪苏湖铁路上海段、江苏段建设动员会在上海、江苏同步举行，一起开工的，还有安徽扬马城际铁路马鞍山枢纽工程。此次长三角一市三省首次联合举行重大项目开工活动，拉开了进一步深化长三角区域工作协同机制，以重大项目谋篇布局、协力建设为突破点，搭建更加务实有效协作平台的大幕。
共建“轨道上的长三角”
今天开工建设的沪苏湖铁路项目，东起上海市，途径江苏苏州吴江区，西至浙江湖州市，全长163公里，总投资380亿元，设计时速350公里。这条备受关注的铁路让湖州历史性地进入了上海30分钟通勤圈。
横穿长三角核心区域的沪苏湖铁路，沿途设松江南、汾湖、湖州等7座车站，串联起上海、江苏、浙江三地，并在湖州与商合杭铁路衔接，连通安徽，成为贯通长三角东西区域的智能大动脉。作为“环太湖轨道交通圈”的重要组成部分，项目建成后将与沪航客专、宁杭高铁、湖杭高铁、商合杭铁路相连，共同构筑长三角核心区城市之间快速铁路客运网络，为长三角区域一体化发展注入新的力量。
接下来，一市三省将携手新建沿江高铁上海至合肥段、通苏嘉和沪嘉甬铁路、马鞍山至扬州城际铁路等项目，构建城际通勤圈，提升沿江沿海高铁通道运输能力，共建“轨道上的长三角”。
开工仪式现场2020年一体化重大项目总投资达7.81万亿元
据介绍，2020年沪苏浙皖一市三省共计划实施一体化重大项目1390项，总投资达7.81万亿元。其中，在建项目955项，总投资5.61万亿元，新开工项目435项，总投资2.20万亿元。
新开工20亿元以上的轨道交通、高速公路、机场枢纽、航道港口等基础设施互联互通项目共76项、总投资10179亿元。新开工10亿元以上的人工智能、生物医药、工业互联网、大数据等科技创新和产业协同项目共253项、总投资9786亿元。新开工5亿元以上的绿色发展、生态修复、流域治理等生态环保联防联控项目共48项、总投资661亿元，将加快打开“两山”转化通道，建设美丽长三角。
作为长三角一体化发展战略的先手棋和突破口，长三角生态绿色一体化发展示范区将率先开工新建一批创新发展、生态环保、互联互通和公共服务项目。投资100亿元的华为技术有限公司研发总部，将优先开展华为终端芯片、无线网络和物联网研发等业务，加速建成全球高标准的高科技研发基地。总投资50亿元的永鼎智慧科技产业园，将聚焦5G通信传感芯片、5G模组研发和系统集成，推动5G智慧科技与车联网加速融合发展。总投资105亿元的格科半导体项目，将新建多条先进工艺的12英寸晶圆生产线，打造从芯片设计、制造、封装测试到销售的垂直整合制造工厂。
加快构建长三角区域创新共同体
2020年，一市三省将继续集聚资源优势，加快构建长三角区域创新共同体。上海启动建设张江科技城第二、三轮创新基础设施项目、上海科技大学未来科学中心，江苏启动建设长三角先进材料研究院、生物医药创新中心，浙江启动建设浙江大学杭州国际科创中心、阿里巴巴达摩院南湖项目，安徽启动建设中科院（安徽）临床研究医院、合肥综合性国家科学中心大健康研究院等项目。
围绕一批战略性新兴产业，一市三省的产业分工协作的优势也更加凸显。中电海康联合沪苏浙皖，全面启动“长三角面向物联网领域的感存算一体化超级中试中心”建设，重点建设嘉定智能传感器创新中心，无锡先进封装技术协同创新平台，杭州新型存储器研发开放平台，合肥高端计算芯片和先进处理器创新中心。以“1+4+N”模式，构建传感、计算、存储产业链新布局，打造世界级物联网产业高地和集聚地。
