原标题：[轨交]18号线新进展！复旦大学站至国权路站区间双线贯通

　　申通地铁集团说，随着轨交18号线复旦大学站-国权路站上行线盾构的顺利进洞，该区间实现了双线贯通，这同时标志着全国首例长距离单向打孔冻结暗挖清障工程圆满完成。想知道相关工程是如何施工的吗？一起来看↓

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18号线复旦大学站—国权路站区间双线贯通 18号线复旦大学站—国权路站区间双线贯通
盾构机进洞实现两个现实意义——1。区间正式贯通 2。国权路站穿越10号线全国首例的软土层超长距离水平冻结加固清障工作圆满结束盾构机进洞实现两个现实意义——1。区间正式贯通 2。国权路站穿越10号线全国首例的软土层超长距离水平冻结加固清障工作圆满结束
除破盾构穿行时碰到的三堵地墙（清障） 除破盾构穿行时碰到的三堵地墙（清障）
盾构进来之前要维持冷冻土体温度在零下10度左右 盾构进来之前要维持冷冻土体温度在零下10度左右

　　18号线复旦大学站—国权路站区间双线贯通

　　18号线国权路站

　　复旦大学站-国权路站区间施工需穿越10号线国权路站的三道钢筋混凝土地墙，为确保工程顺利实施及运营线路的安全，经多方研究论证，采用水平冻结暗挖工艺进行施工。