原标题:上海轨交17号线西延伸段争取明年开建,或与浙江嘉兴对接

2020年11月25日,“2020上海国际城市与建筑博览会”上的展板《上海轨交17号线西延伸工程总体方案示意图》。现场工作人员表示,这只是目前初定的大致规划走向,至于最终会设有哪几个具体站点,目前尚未确定。澎湃新闻记者 栾晓娜 图2020年11月25日,“2020上海国际城市与建筑博览会”上的展板《上海轨交17号线西延伸工程总体方案示意图》。现场工作人员表示,这只是目前初定的大致规划走向,至于最终会设有哪几个具体站点,目前尚未确定。澎湃新闻记者 栾晓娜 图

  从东方绿舟到西岑再到金泽,上海轨道交通17号线西延伸段正进行方案研究和有关前期工作,并争取2021年正式启动建设。作为17号线客流走廊的延伸,该延伸段能进一步扩大市域线的服务范围,为示范区内生活圈拓展提供有力支撑。

  11月25日,“2020上海国际城市与建筑博览会”在国家会展中心(上海)拉开帷幕,澎湃新闻记者在上海地铁展台了解到上述信息。根据目前规划,未来的轨交17号线西延伸工程,将从东方绿舟出发,向西延伸约13公里至金泽镇,途经西岑科创中心,规划走向与青浦区沪湖复合功能发展带相吻合。

  目前正在运营的轨交17号线全长约35公里,设站13座,是一条中心城向青浦新城地区辐射的放射线,也是一条市域快线。它强化了中心区向市域外围的交通辐射功能,沿途串联了东方绿舟、朱家角、青浦新城、赵巷、徐泾镇、虹桥枢纽等重要地区,成为名副其实的青浦区内公共交通骨干线。

  “延伸线的线路走向和站点衔接,定位于客流主通道,处理好与城际网的关系,实现合理的功能分工。”上海地铁方面表示,通过17号线西延伸工程,可以提供多元化服务,极大满足地区出行的多样化要求。

  记者从展会现场展示的《17号线西延伸工程总体方案走向示意图》上看到,延伸段上显示有东方绿舟站、西岑站和金泽站。不过现场工作人员表示,这只是目前初定的大致规划走向,至于最终会设有哪几个具体站点,目前尚未确定。

  根据初步规划,该工程将于2021年开始启动,包括工程可行性方案的论证等。“17号线西延伸段建成后,实际上是可以到嘉兴的,如果嘉兴也有相关线路建设计划的话,还有可能会与嘉兴进行对接。”工作人员称。

  此前,上海轨交17号线将向西延伸的消息已有所透露。公开报道显示,9月18日,青浦区委副书记、区长余旭峰在“走向我们的小康生活”新闻发布会上透露,17号线西延伸段先到西岑、再到金泽,约13公里,目前正在进行方案研究和有关前期工作,争取明年开工建设。

  10月15日召开的上海投资咨询公司·上咨论坛第二讲上,上海市发改委副主任、长三角生态绿色一体化发展示范区执委会副主任张忠伟则透露,示范区将力推城市轨道互联互通,其中包括上海地铁17号线西延伸、苏州地铁10号线东延伸和沪嘉城际预留,努力实现水乡客厅区域互联互通、同站换乘。

  11月25日开幕的“上海国际城市与建筑博览会”是2020年“世界城市日”的主题活动之一,由上海市住建委、联合国人居署联合主办,上海世界城市日事务协调中心协办,上海市绿色建筑协会承办,展出面积近5万平方米,参观人群覆盖全行业、全产业的专业观众和市民群众。

  此次博览会围绕“世界城市日”的主题“提升社区和城市品质”,从“宜居、绿色、智造、智慧、韧性”五大方向展开,共设置15个展示区域,通过展示城市建设成果与经验,围绕后疫情时代全球城市化趋势与特点,提升社区与城市治理能力,探索城市更新和城市建设有效路径,同期还将举办近30场系列论坛,围绕城市建设发展热点话题展开。