原标题：[交通]北横通道天目路高架主线主体结构贯通，预计明年6月建成通车
昨天，北横通道天目路高架正式完成主线全线钢结构吊装工作，顺利实现主线钢结构贯通。北横通道天目路高架项目西起长安路，向东跨越恒丰路、上跨南北高架，至文安路落地。目前正在进行主线桥面板施工及匝道钢结构吊装工作，预计2021年6月建成通车。
吊装作业施工
工程概况展示天目路高架工程是北横通道难度最大的工程之一，新建主线沿天目路走向，西起长安路，东至文安路，长约2.1km，跨越天目路转盘、南北高架，最高处达30米，还包括2条辅道、2条下匝道、3条上匝道、4条改建匝道，均为高架段，主要工作内容包括道路、桥梁、排水等土建工程及各类附属工程。建成后北横通道主线将同南北高架形成立体互通，大大改善火车站南广场区域的交通问题，缓解拥堵，提升通行效率。
天目路高架主线贯通展示
施工现场图
恒丰路70米钢箱梁跨过路口
跨南北高架吊装北横通道
北横通道规划图北横通道西起北虹路，东至内江路，向西衔接北翟快速路，向东接周家嘴路越江隧道，全长约19.1km。工程贯穿上海中心城区，沿线经过了长宁、普陀、静安、虹口和杨浦五个行政区。作为上海市内环内“三横三纵”“井”字形通道的一部分，北横通道是上海市的重点工程，是中心城区北部东西向小客车专用通道，服务北部重点地区的中长距离道路交通，也是三横北线的扩容和补充。工程建成后，将有效地缓解主干道路口的交通压力，有利于加强东西向发展轴的交通联系，均衡路网交通，提高骨干路网可靠性。
