原标题：71路中运量西延伸项目获批复 沿线设10座车站 全长约9.6公里

　　■劳动报记者 胡玉荣           

　　本报讯  71路中运量公交西延伸工程又有新进展。日前，71路中运量公交西延伸工程取得了上海市发改委项目建议书批复，项目沿线共计设置10座车站，全长约9.6公里。

　　2017年2月1日，为了满足延安路的公共交通出行需求，介于大运量交通和小运量常规公交之间的71路中运量应运而生。线路东起外滩延安东路，西至闵行区申昆路公交枢纽站，成为上海首条享有专用道、专用站台、专用信号灯的快速公交线路。线路开通五年，累计运送客流近7500万人次，日均客流达到4.5万人次，大大超过设计预期，成为上海市区东西向交通主动脉的中运量公交线路。

　　为进一步提升虹桥商务区与中心城的中运量公交联系，强化中运量公交对于虹桥商务区的服务和带动作用，支撑虹桥国际开放枢纽建设，去年底，市交通主管部门开展71路中运量公交西延伸工程专项规划，将71路中运量公交西延伸至虹桥商务区核心区。

　　此次公布的项目建议书批复显示，71路西延伸线路自现状71路吴宝路站，沿沪青平公路——华翔路——申兰路——申长路——天山西路——申昆路走行，至申昆路丰虹路站，全长约9.6公里。

　　项目采用路中专用道形式，双源无轨车辆，左侧开门制式，工程沿线不设接触网。共计设置10组车站，分别为沪青平公路华翔路站、申长路锡虹路站、申长路甬虹路站、申长路兴虹路站、申长路宁虹路站、申长路兰虹路站、申长路绍虹路站（虹桥火车站）、天山西路申长路站、申昆路天山西路站和申昆路丰虹路站（品汇站）。预留华翔路申兰路站实施条件。

　　同时，项目将新建丰虹路停车场，同步实施桥梁、排水、电气、交通标志标线、绿化等附属工程。