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超载及信号不稳致8号线频频故障 将加车限流

http://www.sina.com.cn   2009年07月01日08:26   解放日报

  从6月19日到6月29日,短短11天时间里,轨交8号线已经发生了6次故障。8号线为何故障频频发生?上海轨道交通运营管理中心昨天出面解释了故障背后的两大原因:第一,早高峰时段大客流已超过8号线实际运能的80%;第二,8号线信号系统正在升级调试,短期内功能不稳。

  8号线客流持续增长,现有运能已不能满足早高峰大客流的运输。据统计,近期8号线早高峰8时至9时客流集中在市光路至曲阜路站,1小时内进站客流高达4.2万人次,超过当时列车实际运能的80%,造成列车车厢十分拥挤,大量乘客滞留站台。车厢拥挤致使多车门无法及时关闭,进而引发车门故障。

  同时,为保证8号线二期工程按计划于7月上旬与既有段一期贯通试运营,8号线全线目前正实施信号系统升级。由于工程时间紧,信号设备升级功能尚不稳定,连日来出现了多列车重复、连续出现故障的现象,具体表现为列车紧急停车或车载设备死机,导致系统被迫重启,延长了列车故障处置时间,影响运营效率。大客流超载和信号系统不稳两大因素叠加,致使8号线运行秩序紊乱,列车延误频繁,并陷入了“恶性循环”中。

  上海地铁运营方表示,目前正组织信号设备供应方积极查找故障根本原因,抓紧形成解决方案,同时为减少调试工作对既有线运营的影响,将在保证前后车安全距离的基础上,加快列车开行与周转,同时利用备列车和线路折返条件,采取临时加开列车、调整交路等办法,缓解高峰客流压力;加派现场工作人员,加强现场客流疏导,酌情采取“限流”等措施;新设备系统调试期间,检修人员将进行不间断调试维护,尽量压缩设备调试磨合周期,发现问题及时处置;在故障发生时,利用列车与车站广播、显示屏向乘客告知当前情况。


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