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网评上海最挤的几条公交线 992、759等居首

http://www.sina.com.cn   2010年08月13日08:48   东方网-青年报

  39度!40度!烈日笼罩下的上海,一日热甚一日!在这样的桑拿天,就算静止不动,都大汗淋漓,何况走在户外,更何况挤公交车!更“惨”的,拼命挤公交也只有20%的成功率!车厢里像蒸桑拿一样闷热,可车外的乘客,却连“被桑拿”的机会也没有。近日,有网友在网上评出了992路等5条公交线为上海早晚高峰时段最挤的公交线路。

  本报记者 罗丹妮 实习生 李盼

  “上海十大最挤公交车?诸位投票!需要发挥狼性,而且还不一定能挤上去。”近日,上海某网站上发起了一个名为 《上海十大最挤公交车?诸位投票!》的帖子,引起了众网友的热议。992、759、581、67、25路公交线分别被评为了上海早晚高峰最拥挤的公交线路。“中山公园‘龙之梦’起点站的67路公交线,经常刚发车,车内就被人塞个爆满。”“高峰时的25路,司机都不敢开门,一开门搞不好从前面挤进去3个,就会从后门掉下来6个。”另外,992、759、581路公交3条市郊线呼声也很高。

  根据网友意见,记者连日来调查发现,除了581路公交线有些“名不副实”外,其他四条公交线路早晚高峰时段,确实拥挤过头,而且它们都是连结居民区和地铁交通枢纽或市中心地标建筑的重要线路。

  992路:挤上去的概率20%

  体验时间:早上8时

  对策◆◆

  等待浦东新建8条公路

  据张经理说,南汇划入浦东之前,两区一北一南,但二者相通的大路并不多。南汇并入浦东新区后,新区欲整合路网,过去南北不通的8条道路已全面启动衔接工程,其中就包括沪南路。“新道路大概在今明两年能建好,届时992路公交车的行车环境必将大大改善。”

  759路:减车偏逢路在修

  体验时间:7时55分

  从松江九亭到莘庄地铁站,只设有759路这唯一一条公交线路。记者调查发现,这条线早高峰发车时间并不固定,且线路调度室无人值班。

  记者赶到759路九亭起始站时,站头已有30多名乘客正焦急地等待着发车。大概15分钟后,车辆姗姗来迟。乘客们如潮水涌入车厢后,催促司机赶紧开车。一路下车的乘客很少,到顾戴路站时,车厢挤了六七十个人,大多是前胸贴后背,乘客背部衣服已浸湿。约50分钟后,几乎所有乘客都到达莘庄地铁站下车。老乘客叶先生对记者说,他最惨痛的一次经历是早上等了40分钟,车辆才“千呼万唤始出来”。

  症状分析

  世博期间运能较紧张

  巴士二汽公交公司莘庄车队服务主管屠女士告诉记者,目前高峰时段车距在7~8分钟之间。因为世博会召开的关系,车队部分车辆、人员支援世博,所以目前车辆人员相对紧张:车队仅有13辆车、26名驾驶员、4名调度员。在目前在岗人数不足的情况下,暂时无法安排增加调度员。

  据介绍,由于759路原线道路正在施工,所以车辆需绕行。顾戴路旧车交易市场和黎安路水清路车流量大,路堵现象较为严重,再加上近期759路沿线增加了红绿灯,莘庄南广场附近路口的红绿灯等候时间过长,导致了莘庄开往九亭的车辆无法按时进站,进而耽搁九亭始发站的发车时间。

  对策◆◆

  增能、九亭设调度

  屠女士说,车队计划在九亭站设全日调度,在后世博期间落实该线的增能计划。此外,近期还将研究线路的运行计划表,对部分时段的计划进行微调,加强车队干部现场巡查的力度,确保线路正常运营。

  25路:挤但准时

  体验时间:8时10分

  25路公交车的线路特点是线路长,从杨浦的平凉路军工路一直开到虹口的南崇明路崇明支路,早高峰时段,杨浦居民一般会乘该车到大连路地铁站或四川北路。

  记者选择平凉路通北路站点作为调查站点。不到8时14分,满载乘客的车辆如期而至。前门无人下车,也被“抵牢了”,原本守候在前门的乘客飞快地奔向后门,共挤上5个人。

  “我乘这车10多年了,它一直比较挤,但到站时间却很准时。”平安志愿者顾先生对记者说。乘客普遍认为,25路公交车管理很有序。“这辆乘不上,等下一辆就是了。即使高峰时段,一刻钟内也能乘上车。”

  对策◆◆

  三区段运行

  巴士电车公司七分公司的张书记告诉记者,25路公交线客流大,线路长,公司多次调研后,将线路分成了三个区段:一条跑全程,跑单程就需要一个多小时;一条从军工路开到居民密集的公平路调头,单程时间在35~40分钟左右;一条从军工路开到大连路调头,单程时间约50分钟。目前车队共有43辆车,电车、汽车交替运行,基本能够保证早高峰时间三分钟发一班车。

  67路:挤而不乱

  体验时间:17时45分

  普陀区是上海居住人口密度较大的一个区,67路公交线则几乎贯穿了整个区,每天早上都将上班族运送到中山公园地铁站。

  记者下午赶到中山公园起点站时,已经有四五十名乘客自觉在此排起了长队。发车后,中途下车的乘客并不多,到金沙江路中山北路站时,车厢已被乘客塞得满满当当。若此时司机突然急刹车,记者即使不抓住栏杆扶手,也肯定摔不到地上,因为四面都已被“人墙”包围。在采访过程中,乘客普遍表示,虽然67路公交车很拥挤,但秩序好,发车准时。

  对策◆◆

  世博后换新车

  巴士三汽公交公司相关负责人告诉记者,世博会结束后车队更换客容量达90人的新车,或可缓解目前乘客拥挤的问题。目前67路公交车队共有22辆公交车,客容量约80人。早晚高峰时段是3~4分钟发一趟车,平时约6~7分钟发一趟车。这条线路晚高峰的特点是,车辆从中山公园地点站发出时就满载,但交替量不大,中途上的客流不多,早高峰则确实比较挤。


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