原标题:F1千场里程碑前回顾经典瞬间:荣耀、权谋,以及死亡

资料图:F1上海站比赛正赛。中新社记者 侯宇 摄资料图:F1上海站比赛正赛。中新社记者 侯宇 摄

  中新网客户端北京4月13日电(王昊) 北京时间13日至14日,F1中国大奖赛将在上海展开排位赛和正赛的争夺,这是F1历史上第1000场比赛。在前999场比赛中,F1赛事总里程已经超过32万公里,772位车手曾在正赛赛道驰骋,留下许多佳话。

  1950年5月,英国银石赛道举办了首场F1比赛,从此车手们开始追逐速度之旅。但有趣的是,在F1早期的赛事中,车手之间的竞争远不像现在这样火花四溅,甚至出现过“礼让”赛车的神奇一幕。

  1956年的最后一站比赛在蒙扎举行,三冠王方吉奥的赛车出现故障,夺冠希望基本破灭。他的队友柯林斯有望成为历史上第一位赢得世界冠军的英国车手,但柯林斯在一次进站时把赛车让给了方吉奥,这在现在的F1比赛中是完全不可能发生的。最终,第二名的成绩帮助方吉奥第4次夺得车手总冠军。

  方吉奥是F1早期的先锋人物,其职业生涯中共收获5次世界冠军。在几十年后,有一位车手本有机会冲击方吉奥的成绩,却因为意外停下了脚步,他就是 “车神”埃尔顿-塞纳。

  1985年,塞纳在其参加的第17场F1比赛中就为莲花车队夺得分站赛冠军,在之后的9年里,他共获得了3次车手总冠军。那个年代的赛车稳定性远不如现在,但他总能驯服那些“野马”。

  1994年的圣马力诺大奖赛,天气异常闷热。在正赛的第七圈,时速三百公里的赛车突然间脱离了轨道,在一声巨响中撞击在混凝土护墙上。塞纳的黄绿色头盔垂落一旁,鲜血在车舱里急速蔓延。“车神”被送往医院后,抢救无效死亡。