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劳恩斯轿车行驶中刹车突失灵 车主长踩3脚才停下

A-A+2013年9月12日08:37新闻晨报评论

  晨报见习记者 宋韬纬

  “连续长踩了3脚刹车,才把车停下。”日前,读者杨先生向晨报热线反映,他驾驶进口劳恩斯轿车遭遇路上“惊魂”。杨先生想不通,这辆车才行驶了7.7万多公里,尚在5年保修期内,“怎么会出现如此严重的问题”。

  而涉事商家上海现代汽车销售服务有限公司表示,该故障属偶发事件,同类车主无需担忧。

  司机:刹车出毛病让人后怕

  杨先生购买的汽车是2008款的劳恩斯BH330,是一款3.3升排量的自动挡轿车,属韩国现代公司旗下的高端品牌,市场价约在40万元上下。

  8月28日中午,杨先生驾驶着这辆4年前购买的劳恩斯轿车在曹杨路铜川路附近行驶。在一个转弯处,杨先生准备减速,然而踩一下刹车却没有反应。“那时我觉得不对劲,与前车的距离也越来越近,几乎就要追尾。慌忙之下我赶紧长踩了3脚刹车,总算把车停下。”

  杨先生将车慢慢停靠在路边。这时他试着再去踩刹车,看看是否有可能继续行驶。“当我试着去踩刹车时发现,空踩刹车踏板很‘软’,可以一脚踩到底,并且刹车系统变得迟钝,需连续踩多脚才稍许有一些刹车的感觉。”杨先生告诉记者,随后他继续缓慢行驶了一小段路,但刹车功能仍未恢复,于是他只好与上海现代汽车销售服务有限公司联系,同时自己慢速将车开到不远处的现代汽车维修点。

  作为一名有20多年驾龄、开过6辆不同轿车的老司机,杨先生表示,自己从未有过如此惊险的经历,“汽车没有一点故障是不可能的,但在刹车系统这种关键部件位置,突然出现如此严重的状况,让人后怕。”

  商家:刹车泵内密封圈失效

  在位于普陀区真光路的上海现代汽车销售服务有限公司里,4S店维修人员为杨先生的劳恩斯汽车做了一番详细检查。据了解,维修技师在为杨先生的车进行路试时,在保持30公里的时速时车辆无法正常制动刹车,要连续踩制动踏板数次才能将车辆停下。

  “经检查,故障确定是刹车泵内部负责泄压的一个密封圈失效,无法保持压力,导致刹车部分失灵。”该公司售后服务部负责人钱先生告诉记者,这属于一个偶发故障,十分罕见。据了解,维修技师为杨先生更换了制动总泵及制动液后,故障得以排除。“我们每个月有七八百台车进厂修理,两年内才更换过两次制动总泵。”钱先生说。

  “我们无法保证车辆行驶过程中任何一个零部件不出故障,但可以肯定的是,没有其他任何现代劳恩斯的车主遇到过同样的故障,这个故障太罕见了。”钱先生在谈起这起故障时表示无奈。

  据了解,杨先生上次进厂做保养也仅在两个月前,那次还刚刚检查了刹车系统并更换了刹车片。“那次保养时并没有检测出任何故障。”钱先生说。

  杨先生在拿到维修过后的轿车后,虽对4S店提供的服务表示满意,但回忆起这“惊魂一刻”时仍然心有余悸。“虽然刹车没问题了,但上了路后有时仍然会有担忧,车不敢开得太快。”

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