原标题:嘉定连通江苏的浏翔公路坑塘连环,一些路段出现龟裂和沉降 一条城市公路竟然开出了“越野”感

浏翔公路嘉旺路路口,沥青路面四分五裂。 均 车佳楠 摄浏翔公路嘉旺路路口,沥青路面四分五裂。 均 车佳楠 摄

  ■本报记者 车佳楠 实习生 开西

  7月16日一早,家住嘉定区的陈小姐开车上班途经浏翔公路塔新路路口时,碰上连环“坑塘”,“车头一下蹦得老高,跟过山车似的,人也差点撞到头。”仔细一看,浏翔公路的这段道路坑坑洼洼,柏油路四分五裂,伴有明显下沉。

浏翔公路、塔新路路口,存在修补痕迹的路面状况堪忧。浏翔公路、塔新路路口,存在修补痕迹的路面状况堪忧。

  浏翔公路位于进出上海的西北物流门户嘉定区,24小时穿梭着大型、重型卡车与货车,道路的养护和维修显得格外重要。“可这条公路年年修年年坏。一下大雨,就会出现一个又一个积水点。无论是私家车还是卡车纷纷绕道躲避,污水直飞溅到非机动车道。”担当门户的浏翔公路,因此被不少进出上海的司机调侃为“车一跳,上海到”。浏翔公路为何总修不好?能否想办法加以改善?本报记者前往现场实地调查。

  重卡连续碾压,道路千疮百孔

  7月19日上午,记者从上海绕城高速G1501驶入浏翔公路收费站。沿着下匝道行驶,急转弯处三个连续的“鼓包”提醒路况急转直下。没多久,采访车突然抖动,原来收费站口的沥青路面出现凹陷和碎裂。由于来往车辆多,破碎处已被打磨得十分光滑。在浏翔公路收费站口,大型重卡、挂车源源不断进出。

  浏翔公路是一条南北向的双向四车道公路,中间绿化带隔离双向车道,两旁则有金属隔离带划出非机动车道。道路两侧树木林立,西侧间或出现村庄和工厂,东侧路口连续不断地出现了马陆葡萄、农家采摘的招牌。但往来飞奔的多是集卡、箱式货车,或是空挂的加长拖车,带给果园翻飞的尘土和阵阵喧嚣。采访车夹在重卡之间小心行驶,至嘉旺路路口,所有车辆竟不约而同踩紧了刹车。

  前方怎么了?原来,往南的两车道因施工而封堵;往北的两车道分出一条供往南车辆行驶。车速放慢后,记者得以看清受损的路况:灰扑扑的地面出现一块块1平方米左右的沉降和龟裂,凹陷处厚度不均。一个修补过的路段经不住重卡的连续碾压,再次出现凹陷,与周边破裂的地面形成连续的小鼓包。迎面驶来的司机见状纷纷绕开。

  尽管限速40码,但道路的龟裂程度还在加重,已出现可以放下一个拳头的裂缝和小坑;在一处废弃公交站亭附近,甚至出现一处10米多长的“坑塘”。越接近浏翔公路塔新路口,道路越发千疮百孔,4条车辙生生在沥青上滚出8条微型的坡峰坡谷,遍地都是洒落的黄沙和木屑。

  记者蹲守在一旁,也感受到地面传递而来的震动。有司机抱怨,好好的一条城市公路,竟开出了“越野”的感觉。