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11号线成F1上海站唯一公交 正赛当日或遇客流高峰

A-A+2014年4月15日14:56新民网 评论

  【新民网·独家报道】今年,“F1中国大奖赛”取消了观众公交专线,这也意味着地铁11号线将成为抵达赛场唯一的公共交通工具。新民网记者今日(15日)从上海地铁运营方获悉,据预测,赛事期间11号线客流将显著增长,运营方将在20日正赛当天缩短高峰时段行车间隔,如遇大客流部分车站将限流。

  专线取消 11号线客流将显著增长

  据地铁运营方介绍,今年4月18日至20日赛事期间根据组委会安排,取消原有的观众公交专线,上海地铁将成为观赛者抵达上赛场唯一的公共交通,加之11号线两头在去年刚延伸至江苏花桥和浦东罗山路,江苏境内以及浦东南汇地区的观赛群体将成为客流的又一新增要素,因此,今年乘坐地铁出行观赛的客流将明显增加,尤其是11号线,压力较大。

  同时,随着赛事的递进,客流也将呈现逐日增长的态势,其中最后一天4月20日(周日)17点至18点正赛结束后,离场进站客流预计将达到最高峰。

  记者了解到,11号线上海赛车场站是距离赛场最近的地铁车站,出站步行约5分钟即可到达,而白银路站也是进出F1赛场的另一重要站点。届时,大量车迷将集中在上述两站进出地铁车站。另外,地铁网络与11号线形成换乘的车站:徐家汇、曹杨路、江苏路、罗山路等车站,届时换乘及进出站客流也将较平日有大幅的增长。

  缩短间隔 20日11号线2分半一列车

  新民网记者了解到,为积极应对大客流,赛事期间上海地铁将全面提升保驾等级,全网络最高上线列车数超过450列,11号线则以最高运力投放。

  据透露,4月20日正赛当日16:00-20:00,11号线嘉定新城~三林区段的列车运行间隔临时由原先的5分30秒缩至最小2分35秒左右,花桥~嘉定新城区段的列车运行间隔也将由11分临时调整至5分10秒左右。同时,相关重点车站还将加强客流监控、信息传递,如发现客流密集到达、滞留等情况,将及时投放备车,确保运力供应。

  此外,赛事期间,上海赛车场站、白银路等相关重点车站将增派现场工作人员,加强引导。其中,上海赛车场站、白银路站将根据自身特点,采取出入口单向通行、楼梯及出入口人工引导等措施,进行限流缓流。赛事入场高峰时段,若遇11号线客流达到饱和状态,徐家汇站、曹杨路站及江苏路站还将对其他线路换乘11号线客流进行适当限流,而在出场高峰时段,上述换乘站也将增加工作人员进行现场客流引导,调整换乘通道内的自动扶梯走向,保证乘客候车安全。

  备应急票 今年仍推出“F1往返票”

  此外,记者了解到,根据以往的客流规律,在赛事散场前后将会出现客流集中进站的情况,为此,上海赛车场站和白银路站将设置地铁单程票临时售票点,准备好充足的应急票,并配备手持式检票机,方便乘客购票,加快进出站速度。

  同时和往年一样,今年赛事运营方和上海地铁仍旧合作推出与赛事配套的地铁“往返票”(随F1观赛票附售,不单独售卖),乘客持该票可在三天赛事期间,从全网络任意一座车站乘坐地铁往返一次上海国际赛车场。

  运营方同时提醒乘客,11号线的线路结构较特殊,在嘉定新城站分出主线段和支线段两个不同方向的区段,前往上海赛车场站的乘客须选择乘坐往花桥方向的列车(即支线段),若要避开大客流从白银路站入场观赛,须选择乘坐往嘉定北方向的列车(即主线段),切勿混淆。

  此外,无论是到11号线主线段还是支线段的乘客,请尽量在到达嘉定新城站前的各站点提前选择好目的站列车乘坐,勿积压到嘉定新城站后再下车换乘,易导致站台拥挤产生危险;赛事期间,乘坐11号线前往花桥地区游玩的乘客较多,为避免客流叠加,建议要前往花桥地区游玩的乘客可改日、避峰出行。(新民网记者 李欣)

 

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