日前,一项关于“如何整治地铁逃票”的网上讨论引起不少市民的参与。有40%左右的人认为,上海地铁车票太贵,乘客的出行成本太高,应从降低票价做起;
被逃票,是指进出地铁站时,被后面的人紧贴着,前面的人刷卡后两人都通过了闸机。特殊情况逃票,2011年4月7日六号线巨峰路站,当时系有人首先跳过限流闸机后多人效仿跟随。
有另外40%的人认为,地铁逃票屡禁不止,是因为处罚太轻,最多50元的罚款不足震慑逃票者,应加大处罚力度。还有一些市民认为,要提高公民的整体素质。
从地铁运营方获悉,从本次稽查专项行动开始,逃票者的身份信息将被记录下来,并转交市有关部门,纳入个人征信系统。
今年起,地铁逃票、高架车辆抛物等不文明陋习将被纳入个人征信体系。
市委书记韩正讲话指出,我们把握精神文明建设工作的规律性,抓住重点和关键环节扎实推进。下一步,必须在抓解决问题上用更大力气。对于一直存在、反复出现的老问题,如随地吐痰、闯红灯、乱穿马路、乱扔垃圾等顽症陋习,要坚持抓反复抓,还要创新管理,完善设施。
在北京,地铁逃票者要补交10倍车票款
在深圳,乘地铁逃票将面临超过车票面额10倍的处罚,但目前的效果都不理想。
在美国纽约,逃票被认定是“窃取有价服务”的行为,不仅会在个人档案中留下犯罪记录,而且会影响到其信用记录,进而影响就学、就业、贷款。在德国和奥地利,逃票者除了会被罚款,其行为也将被记录在个人诚信档案中。