导语：4月22日上午9时30分左右，上海一旅游大巴在前往常熟尚湖牡丹花会的途中，在沿江高速公路宁太线1公里处发生重大交通事故。事故已造成14人死亡，20人受伤，伤者中有3人伤势严重……[详细]
导语：4月22日上午9时30分左右，上海一旅游大巴在前往常熟尚湖牡丹花会的途中，在沿江高速公路宁太线1公里处发生重大交通事故。事故已造成14人死亡，20人受伤，伤者中有3人伤势严重……[详细]
游客在联系旅行社时，不要光图便宜，还是要找有资质的旅行社，这样的旅行社通常会找比较规范的汽车公司，了解汽车公司的管理和运营，特别是知道哪个驾驶员平时是跑哪条线路的。安排的驾驶员也是熟悉道路的，对路面情况不熟悉，最容易出问题。
乘坐大巴时，游客要检查大巴车上是否有安全带。绝大多数乘客都不愿意系上安全带。从安全角度考虑，还是系上为好，至少在出事时人不会被甩出去。
4月4日下午，在苏州太湖西山岛水域，一艘共搭载8人的游艇与大船相撞，事故已导致2名大学生死亡，另有2名大学生失踪，经过搜救，失踪学生遗体找到，这起事故共造成4人死亡，四人受伤。
该起事故最主要的原因有两个，一是快艇驾驶员没想到两艘船之间会有缆绳；二是艇上所有人都没穿救生衣。
苏州市公布“4·4”太湖水上交通事故的调查结论：快艇驾驶员涉嫌酒驾负事故的主要责任；两艘拖曳货船的驾驶员共同负事故的次要责任。上述责任人已被刑拘。
一是码头管理处于无序状态。上海申华律师事务所主任沈伟民认为，开展水上旅游项目，码头应该严格管理，每条船离开码头，应有管理人员清点人数、查看乘客是否穿救生衣、驾驶员出航是否具备条件等，但从此次事故看，出事码头无人监管。
二是驾驶人员违规操作，快艇运营有法不依。记者调查得知，苏州太湖西山岛临湖农家乐，这几年兴起包吃住、快艇度假等旅游项目。肇事者凤克尔的快艇是自己花近10万元购买的日本货，这一带的快艇经营类似于城市出租车公司，挂靠在旅业服务公司，每年上交8000元左右费用，并由海事部门统一检验和颁证。据知情人透露，出事景区范围内大约有100张快艇牌照。
三是旅行社没有尽到组织管理及监督责任。水上快艇旅游属风险旅游项目，旅行社和导游员在行前及出游过程中，应该进行安全提示和管理，保障游客安全。
四是此次事故对于落水学生的搜救以及受伤学生的抢救很不及时，再一次向社会公众发出了旅游风险的警示。
目击者称，如果湖面上的巡逻船通过高音喇叭提醒牵引船以及快艇注意避让，或许就能避免悲剧的发生。但遗憾的是，当时并没有人看见巡逻船。
网民“azurewraths”发帖质疑：“为何有关部门在接到报告时没有立即派出蛙人前去搜救，而是在当晚八点及4月5日才派人搜救。此时，孩子已溺水近7小时。”分析人士认为，这不是一起简单的水上交通事故，而是诸多职能管理部门安全责任缺失酿成的惨剧。相关的旅游企业、政府部门应对这一事故进行全面评估，完善管理监督措施，确保此类悲剧不再发生。
拼团游客的安全始终处在一种“无监管”状态。收客方”如悠哉等，不对游客提供实质服务，因此不会监管出行安全。 旅游部门一般对旅游车辆的安全性能进行抽查，并非“每车必查”。因此，种种环节的缺失，造成游客安全无人监管，旅游安全事故频发。
旅游市场准入门槛低，同样会造成无序竞争，忽略安全环节。根据相关法律法规规定，经营一个国内旅行社，注册资本需30万元，另需要向旅游部门提交10万元的保证金。旅行社暂时无法承担赔偿时，可抽调保证金使用。许多市民对此表示惊讶：“30万，谁都可以开旅行社了。”
目前，市场上旅游网站鱼龙混杂，其中部分网站销售自己的产品，同时也代售一部分其他旅行社的产品，也会承接“收客”业务，甚至还有团购业务。但旅游网站是否具备经营这些产品的资质尚“无法可依”。
旅游低价团出现，在压低成本的过程中，缩减安全方面的开支，也是此次事故发生后，网友们颇为关注的焦点。旅行社为提高竞争力，想方设法推出“低价团”，最终形成无序竞争。而在这个过程中，极易产生旅行社缩减各方面成本。上海财经大学旅游管理系主任何建民向媒体表示，游客倾向于选择价格低廉的旅游产品，而旅行社则为了控制成本，将运输业务外包给价格更低的租车公司，由此形成恶性循环。
该起常熟车祸发生后，上海亨达旅行社在事故发生6小时之后，依然拿不出游客的名单。就此，记者调查获悉，目前在旅游业内，特别是短途游，类似现象相对比较普遍。少数旅行社的经营方式还非常原始粗暴，即不需要游客拿身份证到营业厅报名，只需有一个人作为代表，付好钱，告知出行的人数，几男几女。有些游客是上车后再签订的合同，核对身份证也是到宾馆之后的事。
旅游团导游表示自己并没有导游证，这次带团只是替旅行社帮忙，平时自己另有工作。而这并非第一次帮忙带团。4月21日，也就是事发前一天，她刚刚带了个40多人的团，到常熟看尚湖牡丹花会。
安全带是发生事故时减轻受伤程度的安全防护装置，被誉为“生命带”。有数据表明，使用安全带可使受到伤害的几率降低50%，在事故中存活的机会是不系安全带的2倍，有效地减少人员伤亡。
意外险，即意外伤害保险。是以被保险人的身体作为保险标的，以被保险人因遭受意外伤害而造成的死亡、残疾、医疗费用支出或暂时丧失劳动能力为给付保险金条件的保险。根据这个定义，意外伤害保险保障项目包括死亡给付、残疾给付、医疗给付和停工给付。
有关专家指出，如果在医护人员到现场急救之前，伤员或其同伴能用科学方法快速自救，就可为后面的抢救赢得宝贵的时间与机会。
