最新:肇事司机非酒驾毒驾已刑拘

5名养护工被撞死追踪:肇事司机非酒驾毒驾已刑拘

前天11时04分,在G40崇启大桥江苏至上海方向54.4公里处,一辆小轿车撞上中间隔离带,造成正在作业的绿化养护工5死3伤。警方发布的最新事故调查进展显示,这名年仅18岁、今年7月刚拿到驾照的肇事司机毛某因涉嫌交通肇事罪已被刑事拘留。事故中的三名伤者经过24小时观察治疗后,目前生命体征平稳。

上海各条高速暂停养护全面排查隐患

从有关部门了解到,前天的惨剧发生后,为了切实保护养护工人的作业安全,除了全封闭作业和机械作业之外,上海各条高速公路养护作业已经全部暂停,全面排查、消除隐患。
  据相关统计,养护施工区发生的事故中超过8成是司机失误所致,超过1成是超速引起。不过这些事故的发生也更让人关注养护作业的安全保障。

驾照新规引热议 市民认为交通法规应当更加严厉

日前发生在崇明G40沪陕高速上的交通事故,造成5死3伤。刚刚拿驾照不久的18岁驾驶员毛某,在行驶途中因为去捡掉落的眼镜,致使车辆失控撞人的。而边开车边抽烟是更长见的行为,如果烟头掉落则更加危险。网上流传的“公安部新规解读”中称,行驶途中抽烟,记1分,罚100元。公安部交管局的辟谣则表示,“行驶途中抽烟”,在新规中并没有规定。市民胡女士表示,她道希望这些解读是真的,她认为任何干扰开车的行为都应该被禁止、受处罚。

新司机上路需陪驾难执行 拿证3年可能也是本本族

明年1月1日将实施的新交规则规定,新司机一年内需有老司机陪同才能上高速公路。交警部门曾在接受媒体采访时表示,对于新驾驶员上高速需要老驾驶员陪同的规定,交警执法操作起来有难度。除了在高速道路检查口查验驾驶员驾照以外,并没有其他办法能够确定正在高速上行驶的驾驶员,是否为实习驾驶员。也有网友质疑:“谁能保证3年以上的老驾驶员不是本本族?”

事件:沪陕高速一轿车撞死5名养护工

沪陕高速崇启大桥1轿车突冲向养护工人 致5死3伤

10月15日,在沪陕高速崇启大桥启东往市区方向的路面上,一辆轿车突然冲向正在路面上作业的多名养护工人。目前事故已致5死3伤,被撞8人均为养护工人。 据目击者称,遭飞来横祸的多名养护工人当时就倒在地上一动不动。事故现场前后30米左右的范围内,四处散落着鞋子、帽子等物品,现场还留有明显的血迹。
     据了解,肇事车辆为沪牌尼桑轿车,当时其冲破路面上的施工隔离栏,直接冲向正在作业的养护工人。

死伤养护工均为女性 伤者生命体征平稳

 事发时,毛某驾驶的沪牌黑色尼桑天籁轿车突然失控,撞向中央隔离带旁作业的8名工人。其中5人当场不治身亡,警方赶到后迅速安排120急救车将伤员送往崇明第二人民医院治疗。
  昨天,多处受伤正在医院治疗的秦阿婆说,事发当时,她们这些养护工人正在低头除草,并没有看到撞来的车辆。秦阿婆只记得当时被撞了,一下就晕倒了,躺在地上迷迷糊糊地才听到有人打电话报警。
  据介绍,这些养护工人大多为崇明本地人,参加养护工作的都为30-70岁的女性,这次事故中受伤的3名人员均为60岁左右。
  由于事发突然,当时位于道路另一侧作业的67岁养护工龚美连阿婆也没看到撞击的瞬间。龚美连回忆当时听到“砰”的一声巨响,她被惊呆了一下,回过神的时候,她看到一辆黑色轿车将对面车道中的8名工友撞翻在地,其中5人躺在地上一动不动,肇事的轿车刹车停下时,已经距离事故点五六十米外了。
  昨晚,据崇明当地救治医院的医生介绍,三名伤者一名重伤两人为轻伤,三个生命体征平稳,均无生命危险。

调查:肇事司机18岁驾龄3个月

肇事司机18岁驾龄3个月 肇事车有多起未处理罚单

目前,肇事司机已被警方控制,经初步调查,肇事司机毛某,男,18岁,今年7月获得机动车驾照。事发时,其父亲也在车内,两人来自启东。
    年轻司机看到惨状后,也吓得脸色大变,随后连忙拿出手机打电话报警。当时司机向围观的人解释,行驶中眼镜掉了,伸手捡眼镜时,没想到方向盘打歪,车子一下冲向了养护工人处。
  根据肇事车辆车牌号,记者登录南通公安交巡警信息网查询,发现这辆轿车从2009年5月7日到今年9月22日,共有13次交通违法尚未处理。今年以来,该车在南通总计违法10次。其中9月12日和9月22日,两次在沪陕高速上超速违法。

受害者均为时薪7元的临时养护工 均有防护措施

事发地距G40沪陕高速崇明陈家镇出口1公里左右。
  朱赛珍是受伤女工之一,事发前,她和其他8名女工正在高速公路中间的隔离带清除杂草。她清楚地记得,当时是中午11点左右,还有半个小时就收工了。
  朱赛珍说“我们都身穿着统一的反光外套,头戴安全帽。上了高速公路,第一件事就是在作业路段的前方百米距离处放置一大块醒目的标识牌,而且大家都蹲在隔离带里,或者是最内侧车道间的空隙里,伸出路面不过半米,人侧过身,衣服上的反光条冲着车开来的方向。而且作业路段最内侧的车道上还有好多锥形隔离桩。”
  据初步了解到,8名受害女工的年龄在55岁到71岁之间,据伤者介绍,她们都来自同一个村,虽然年纪稍大,但身体都还算可以。她们是拿时薪的“临时工”,每1小时7元,一天做满8小时可拿56元。她们中的很多人已经工作了两三年,每个月休息两天。这笔钱在她们看来,可以很好地补贴家用。

反思:驾龄1年以下易肇事

2010年新手女司机撞上养护工致4死6伤获刑5年

类似新手上路撞死养护工的事故,前年也曾在上海发生过。2010年2月10号,拿到驾照不足1年的在校女研究生潘某,驾驶一辆福特轿车前往浦东机场接父母,在浦东中环路由西向东行驶到杨高南路出口处时,冲入前方同车道内的施工区域,撞上正在施工的工人,导致4死6伤。潘某称,她开车时,打了个喷嚏,之后左眼痒揉了下眼睛,还整理了一下刘海。随后,她一抬头,发现车子前方出现工人,立刻慌张失措,撞了过去。法院认为,施工人员没有按规定放置警示标志也负有一定责任,但不起决定性作用,最终判决潘某犯交通肇事罪,判处有期徒刑5年。

驾龄1年以下易肇事

高速公路上的车速一般在时速90公里以上,对于新手来说,高速行驶中可能难以应对和处理突发情况,所以交警部门一直不建议新手上高速公路。而据一些省份和城市相关统计,1年以下驾龄的实习期驾驶人肇事率较高。据不完全统计,高速公路上的事故有5成以上由驾龄3年以内驾驶人造成。
  专业人士称,由于高速公路养护作业面比较小,加上有时遇到恶劣的天气以及驾驶员疲劳驾驶、违章超车、酒后驾驶等,都增加了高速公路养护施工的危险性。比如违章超车,由于车速快了以后,司机视野变窄,当超车完成后突然发现前方有施工车辆或人员时,刹车已经来不及了。

驾照新规:驾龄1年内不得单独上高速

驾照新规:驾龄1年内不得单独上高速

近期刚发布的新 《机动车驾驶证申领和使用规定》要求,从明年1月1日起,驾龄不满1年的实习期驾驶人驾车上高速公路时,必须由持相应或者更高车型驾驶证3年以上的驾驶人陪同。除第一次领取驾驶证的人外,新规定将增加新取得大型客车、中型客车、牵引车等驾驶证的驾驶人一并纳入实习期管理。

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