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打车难:鼓励小公司车辆加入“四大”电调

A-A+2013年1月23日08:14东方早报评论

  打车难

  鼓励小公司车辆加入“四大”电调

  临近春节,天气寒冷,“打车难”现象日益突出,上海市交通运输和港口管理局昨天表示,管理部门鼓励中小企业驾驶员自愿接入强生、大众、锦江、海 博四大公司电调平台,提升运营效率。同时,管理部门将研究建立出租车候客站基础性保障和高峰供车及时调度相结合的站点供车保障机制。

  “打车难”,手机打车软件也风生水起。用户在输入起点和目的地后,可选择自愿支付小费,出租车司机根据小费多少选择订单。用户质疑,这样的功能其实是在变相助长的哥挑客、涨价之风。

  对于这一现象,市交通港口局昨天表示,乘客使用手机软件预约出租汽车服务,是一种创新,在行业内值得予以借鉴,并将制定相关措施予以规范。对乘客使用手机叫车软件预约出租车、私下与出租汽车驾驶员预约加价行为不予认可。

  来自管理部门的统计数据显示,目前,全市出租车里程利用率62%,日均电调量为5.6万车次,供车率(电调满足率)80%,约占日均总服务车次的3.3%。

早报记者 栾晓娜 实习生 何杉

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