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125元完成上牌 上海首辆新能源车正式上路

A-A+2013年1月24日08:03东广新闻台评论

  各位听众,上海售出的第一辆电动汽车昨天在嘉定安亭交付车主,首块以“沪DZ”字段开头的新能源汽车专用牌照也随车上路。由于新能源车牌免费,申领人只需支付牌照工本费100元,行驶证费用15元,登记证书费用10元,共计125元就完成上牌。请听报道:

  【实况】

  交车仪式上,38岁的车主钱先生有点被吓坏了,因为现场六台摄像机,20部照相机组成的圆阵,把他紧紧包围。以至于从4S店经理接过钥匙这个动作,两人转身做了好几次,才照顾到了所有媒体的拍摄角度:

  【没想到是第一个车主,第一块车牌,满荣幸的。】

  钱先生购买的是一辆白色的荣威E50纯电动汽车,原价23万4千8,扣去政府补贴以及厂商优惠,到手价12万8。他就在嘉定安亭上班,家里已经有了一辆帕萨特。作为第二辆车,钱先生觉得,虽然电动车“腿短了点”,但用作上下班之类的短途出行足够了:

  【第一次过来看车是去年十月份,当时就定下来了,我上下班单程十公里,每天也就二三十公里左右,这个车续航里程180,我觉得最起码三四天充次电。】

  现场,他亲手为爱车挂上了本市第一张新能源汽车专属牌照,号码是“沪DZ0800”。DZ是本市留给新能源汽车的专用号段,牌照是免费的,车辆上高架也不受限制,但实行的是“一车一牌”,不能退牌,也不能转让。高瞻新能源汽车4S店首席财务官徐维瀚说:

  【我们上了一周的时间,因为是第一辆车,第一块牌照,材料需要准备得齐一点,保险我们就办了三天,因为保监会还有内部的讨论,后面都会省掉这些流程,我估计也就一天左右。(保险怎么来操作?还有购置税)是按照补贴后的价格来交,但保险是根据原价来交的。】

  徐维瀚表示,上汽目前正在加紧电动汽车的生产,目前的230台的订单,估计在一季度可以交付完毕。在现场,媒体问他最多的,是车辆充电问题如何解决:

  【其实你到一个地方是找到电方便还是找到油方便,那当然找到电方便?还是停车资源的问题吧。协调充电桩其实就是协调资源,市区相对来说停车资源比较稀缺,这个不能打统帐,还是一事一议。】

  而车主钱先生本人,则完全不为此感到头疼:

  【在公司有充电桩的安装的,而且目前在单位,充电桩电费都不需要自己承担。家里的话车本身带了一个连接器,民用插座插上去也可以直接充,也不用担心。】

  钱先生被媒体包围了一个多小时,他不知道的是,上海从酝酿对新能源汽车进行补贴,到第一台车被他开回家去,人们已经等待了近四年时间。

  以上由东广记者孟诚洁报道。

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