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上海探索拼车合乘机制 空载小客车或高峰限行高架

A-A+2013年4月19日08:10新闻晨报评论

  ●上海确定今年节能减排工作重点

  ●高架研究空载小客车高峰限行

  ●部分区域试点出租车定点候车

  ●建立统一公众出行信息服务平台

  记者 彭晓玲

  晨报讯 记者从市政府印发的《上海市2013年节能减排和应对气候变化重点工作安排》上获悉,今年将发展绿色交通,坚持公交优先战略,创建国家“公交都市”,推进城市交通节能减排,为此,市建设交通委、市公安局等单位将研究高峰时段空载小客车高架道路限行相关政策。同时,在出租车管理方面,将探索拼车合乘机制。

  2013年,全年节能减排和应对气候变化的工作目标是,全市单位生产总值综合能耗比上年下降3%以上,力争下降3.5%;单位生产总值二氧化碳排放量比上年下降3.5%左右;二氧化硫、氮氧化物排放量分别比上年削减2%;化学需氧量和氨氮排放量分别比上年削减1%。

  其中,将完善公交出行网络布局,研究制定大型轨交枢纽巴士短驳实施方案,并选择10个以上枢纽站点开展试点,新辟“最后一公里”公交线路30条,优化调整公交线路100条;研究高峰时段空载小客车高架道路限行相关政策;建立统一公众出行信息服务平台,加强城市交通(公交、轨道)与铁路、航空等对外交通的信息整合;完善出租车电话调度信息服务平台,减少出租车的空载率;扩大出租车定点泊车站点建设,选择部分区域开展出租车定点候车试点;探索拼车合乘机制。

  此外,还将重点研究餐厨废弃物、废弃食用油脂等废弃物回收处置利用方案,进一步规范完善“再生资源”回收体系建设;淘汰黄标车6万辆左右,积极推行国Ⅴ标准成品油和机动车;完善PM2.5监测布点,加强空气质量监测与信息发布,深入分析研究本市雾霾成因,制定出台空气质量高污染应急预案,采取积极有效防治措施。

 

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